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按线路分的

35原先是二公司的，但王禾庄场站整体搬迁，改到了一公司的南湖停车场，35的那些宇通才改到了一公司

35最早是二公司的
而且35的宇通最早是30的
后来基本上当年30的宇通都给35了
当年30的宇通其中五辆最早给了75
后来是因为王禾庄车场空地租赁期限到期
当时35与王禾庄车场别的线共同改迁了公交南湖停车场 所以就变成了一公司的

不光是20年的宇通和中通，13年和14年的那两批上汽在出场上线的时候，车号也是分的很清楚明白的，后来都是因为开新线抽车，部分线路换车之后从新分配，以及部分线路车辆报废抽车导致车号混乱。

宇通共208台：1439-1456 1472-1486 1511-1538 1544-1564 1571-1579 1618-1622 1631-1742
中通150台，1385-1630里面剩下的号全是

35早期是二公司的线路
五年前的时候 30的宇通新车用了将近一个月左右就给35用了，剩下5部 分给75用
五年前30和35配车对调过，35的一手燃气车全去30了，30的一手蓝色宇通去35了
然而22年11月，王禾庄车场租金到期，所有王禾庄车场始发线路都搬迁到公交南湖停车场驻车 改一公司归属
蓝色宇通也就跟着线路来到了1公司

如图所示
目前2020年中通风釆 宇通E10目前线路分配状况
（因评论区只能发九张 所以另外一张补在楼下）

关于楼上的补充
知所以这么区分
是因为好方便您能快速熟悉与了解目前这两种品牌与车型的目前分配状况

另外补充一下楼上
写此篇备忘录的时候忘把61的两个E10给算里了
在此张图中补充一下

补充一下48的空缺漏洞