前文
“用雪橇车大规模的运输绝不可能。”韩冈立刻就否定掉了王雱的幻想。改装车辆其实不难，只要肯动用人力，六路发运司手上用来修补纲船的过千匠户，半个月之内，改装出两三千辆以上的雪橇车都没问题——只要牢牢的钉上形状合适的木条，就可以将马车车厢，甚至一些不大的平底船改造成能在河面上跑的雪橇车。可是为了保险起见，同时临时改造的雪橇车本身肯定也有问题，其载重撑死也就二十石上下。二十万石粮食，就是一万车次。这样的数目，韩冈不是小瞧人，六路发运司当真是组织不起来。运到肯定是能运到，但动用大批车次的运输过程中，中间的损耗不知会有多少。而且还有一个问题，“雪橇车，顾名思义是在雪上行驶，不是冰橇。但汴河上那里只有冰，雪橇在上面不好走啊……”王雱脸色为之一变：“雪橇在冰面上就不行吗？”“有个几寸厚的雪就够了。”韩冈倒不会骗自己的大舅子，“就是没有雪，短途运输其实问题也不是很大，最多颠簸一点，跑开了就没什么关系了。但问题的关键不在这里。”韩冈神色严肃，沉声说道，“从宿州到东京，路途有五六百里之遥。河中情况懵然不知，埋头向前送，一路颠簸，仓促改装后的雪橇车很难承受得起，中途的损耗可是难以计数！”
后文
一列车大约一百石。而在他上桥的这段时间就已经过去了七八辆。如果今天都是如此，算起来一天差不多能有两百列粮车抵京。那就是两万石。一天两万，十天二十万，一个月那就是六十万石了。而正常一年六百万石的纲运，分到二月到十月的九个月中，平均一个月也不过六十多万石的样子。虽然说汴河的运力，朝廷的纲船只占了其中的一小半，大部分还是给民船占着。可冬天汴河冰上的运力，能有通航时一小半，就已经是让人目瞪口呆的一件事了。“一个冬天，运上来百万石也不过等闲啊。”掌柜也算了出来，同样张着嘴合不拢。中年汉子啧啧称叹：“可比太平车强多了，用太平车一个冬天绝对拉不了百万石上京。更别说用来拉车的牲畜就少了许多，路上的耗费还少。”北方多见的太平车，能载五六千斤，是一等一的大货车。不过这等货车，要十几匹牛马牲畜来拉着，而且不只是吊在前面，车后面还要栓两匹，下坡时用来反着拉，省得一下冲下坡去。瘦高后生摇头反驳道：“水面上可比路上要平得多，太平车上来后，也能少用不少牲口。”中年汉子嗤笑着：“太平车怎么拖？也不看看冰上有多滑！车轮在地面上滚得顺，可在冰上能滚得起来？肯定是四面打滑！”
槽点
1.后文打前文的脸暂且不说，竟然连前文里也照样有逻辑矛盾的点，比如前文说“最多颠簸一点，跑开了就没什么关系了”后面马上又说河中情况懵然不知，埋头向前送，一路颠簸，仓促改装后的雪橇车很难承受得起。
2.前文说“用雪橇车大规模的运输绝不可能”，后文“一个冬天，运上来百万石也不过等闲啊。”
3.前文说在冰面上会很颠簸，后文又说“也不看看冰上有多滑！”照作者前文的意思雪橇车在冰上会很颠簸很多雪橇车会散架（只有三百里长的河冰面）但是你是觉得河冰上面平一点还是古代道路上平一点，雪橇在何冰上颠簸一点还是马车在古代马路上颠簸一点？如果在冰上滑都能散架到“损失难以计数”的话，那马车走几百里路岂不是全都得散架。
4.作者是既想提升难度不想被说是小白文，又想装逼爽一下啊，前后文不严谨互相矛盾，让人看着难受
5.剧情也很憋屈，一个国家让几个奸商就搞得国家不稳，朝廷竟然一点行政手段都没有，还有那些皇亲国戚为了利益支持着奸商祸乱国家，皇帝也不管。多次说因为个天灾就能让王安石下台，然后人亡政息，或者是停止市易发就会全部新发都会被禁止，国家财政文中写的是倍增了，皇帝还能还愿意回到以前那种积贫积弱的苦日子，赤字上千万惯的苦日子？这样的sb还不如直接反了算了