提车7个多月了,拼了命的开,目前公里数5300多,大概做个总结。
车型为24款570Max,选舒适套装无空悬;更新智驾小蓝灯。
驾控方面,就那样吧,比开船稍微强点,过坑过减速带过滤型还是很不错的,但是和杂牌新能源比起来还是有差距。XNGP用的很少,比较偏右边,我用起来不是习惯;但是自动泊车(离车泊入)相当好用。
电耗15-20之间,一般满电能跑400KM,还剩50KM的样子。快充大概20分钟能从20%充到70%。
配置方面,除了无后排通风按摩,流媒体后视镜(官方可改未改)基本都够用。哨兵模式,如果没有异常事件,几乎不怎么费电。
再说缺点,一是没有NFC钥匙,手机蓝牙钥匙相当灵敏,我在家或者单位几乎都能收到推送,是否要泊车出库。。。
二是这个音响音效一般。三是 前备箱是真容易落树叶等,很容易弄的很脏。。。。
出过一次险,不得不说 新能源修起来是真的贵啊

















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车型为24款570Max,选舒适套装无空悬;更新智驾小蓝灯。
驾控方面,就那样吧,比开船稍微强点,过坑过减速带过滤型还是很不错的,但是和杂牌新能源比起来还是有差距。XNGP用的很少,比较偏右边,我用起来不是习惯;但是自动泊车(离车泊入)相当好用。
电耗15-20之间,一般满电能跑400KM,还剩50KM的样子。快充大概20分钟能从20%充到70%。
配置方面,除了无后排通风按摩,流媒体后视镜(官方可改未改)基本都够用。哨兵模式,如果没有异常事件,几乎不怎么费电。
再说缺点,一是没有NFC钥匙,手机蓝牙钥匙相当灵敏,我在家或者单位几乎都能收到推送,是否要泊车出库。。。
二是这个音响音效一般。三是 前备箱是真容易落树叶等,很容易弄的很脏。。。。
出过一次险,不得不说 新能源修起来是真的贵啊

















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