图上都没看到DHX2

上面的是dhx和float x，都是上一代的老东西了，价格低一点正常，清库存估计等着26年float x换代

这两个一个是dhx2，官网价格709美元，一个是崔克提到的这个dhx，官网价格599美元。顺带一提，superdeluxe ult官网售价在659-689美元，取决于使用的气罐。

这几年不是主吹三拓吗

这个是老款dhx2, 679美元

so????

按照崔克官网的图片，选择dhx出来的是这款后胆，看回弹调节旋钮有两个，应该是分别控制高速和低速回弹的。如果真的是这样的话，那很难不选这个不加价的四路调节后胆。话说，速联什么时候学学fox，多跟整车厂配合，搞点oem水货把价格打下来啊，现在价格太贵了

这个superdeluxe既没有xl气室罐，也没有hbo技术，还要加600块太贵了

裤子忠实用户开始看trek了

是裤子不香了吗

顺便说一下。float x/dhx在fox的定位相当于superdeluxe ，float x2/dhx2相当于vivid。你看到的那个dhx之所以便宜很大原因是这玩意快换代了。估计是在清库存。superdeluxe已经换完代了没有清库存的需要。在国外fox和rs同定位同级别的东西价格基本是差不多的。

如果你去看大行程lx版本的定制就发现，原本小行程的mx版本的float x/dhx.选项消失了，superdeluxe也没了。lx选项也只有x2系列，就算上rs也只会上vivid，不会上sd。再说一遍，x和x2，superdeluxe和vivid是两家品牌相互对标的两个定位不同的产品线。性能差距很大，价格也差很多。float x/dhx一个快换代的老登比新换代的superdeluxe便宜是很正常的事

至于这几个后胆的MSRP，首先DHX不是DHX2，这俩是不一样的产品线，一个针对林道Enduro一个是EnduroDH，但DHX目前没有更新26款，大概率EX和MX选装的是上一代DHX，只是官网配图有问题（这个问题崔克官网很常见）LX的就说明是DHX2了，也比FloatX会贵一点。