川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道－－茶马古道。
川藏线分川藏南线和川藏北线，川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨全长2142公里。南线相对北线而言，所经过的地方多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。沿途翻越二郎山（海拔3500米）、折多山（4290米）、高尔寺山（4412米）、剪子弯山（4659米）、卡子拉山（4718米）、最高海拔4700米有世界高城之称的理塘，海子山（4685米）、东达山（5008米）、业拉山（4658米）、色季拉山（4728米）、米拉山（5013米）等十多座巨大高山。还能领略蜀山之王——贡嘎主峰（7556米)、格聂山（6204米）、南迦巴瓦峰（7782米）古来冰川、米堆冰川等众多雪峰。然乌湖、班公错、姊妹湖等圣湖星罗棋布。