武黄城际铁路单线长轨贯通 网传票价23.5元不靠谱
2013年10月17日08:53 来源：武汉晚报 字号原标题：网传票价23.5元不靠谱
武黄城际铁路车站示意图 陶刚制图
经过4年多时间的建设，备受武（汉）、黄（石）两城民众祈盼的武黄城际铁路，14日实现了单线长轨贯通。与此同时，一个被传得有鼻子有眼的“武黄城际铁路票价运营方案”也出现在省内一知名网站的论坛里。
那么，武黄城际铁路何时能正式通车？设有多少车站？最高时速是多少？票价多少钱？带着广大读者和网友关心的问题，昨天记者从铁路部门找到权威答案。
12月底建成通车
春节前正式投入营运
“武黄城际铁路单线长轨铺设全线贯通，是不是意味着武黄城铁已进入开通倒计时？”看到武黄城铁单线长轨贯通的消息，黄石读者王艳阳就开始追问通车的时间。
昨天，记者从武黄城际铁路黄石建设协调指挥部办公室了解到，武黄城铁计划在今年12月底前建成通车，春节前正式投入营运。与之配套的黄石北站和大冶北站站房预计11月底完工并交付验收。
11月底，武黄城铁将启动联调联试工作，涉及到轨道、接触网、供变电、通信、信号系统的联调联试和综合接地、振动噪声、路基桥梁轨道等多个大项测试，需经严格工程验收、并向上级主管部门报批等手续。
全程设11个站
设计时速为250公里
据介绍，武黄城际铁路起自武汉站，经南湖东—流芳—花山—葛店南—樊口西—鄂州(城际场)—鄂州东—花湖—黄石北，终点为大冶北站。全程96.78公里，共设11个站，设计时速为250公里，直达运行时间为26分钟。
武黄城铁开通后，黄石市民乘城铁从黄石到武汉大约需要26分钟，从大冶到武汉只需30分钟。
最终票价尚未敲定
“武咸，武黄城际铁路12月31号开通安排，票价出炉”、“武汉站至大冶北站票价为：二等座公布票价23.5元……”14日，“武黄城际铁路单线长轨贯通”的消息还未上网，网上已爆出了票价。发帖人甚至说票价出炉消息来自武汉铁路局。
对此，武汉铁路局宣传部相关负责人给出的回应是：“武汉铁路局暂时还没有公布票价出笼的消息！”该负责人说，一般来讲，铁路票价要到铁路快建好才进行公布，但武黄城铁工程离完工还有一段时间。另外，票价还涉及到不同线路和速度等因素，所以最终票价尚未敲定。
记者查阅到，昌九城际铁路市场客运价每人每公里0.30元，票价为38元；京津城际铁路上开行的200公里时速动车组软座运价为每人每公里0.372元；青烟威荣城际铁路的平均运价为每人每公里0.35元。票价标准各不相同。
主要站点尚在抢工
武黄城际铁路工程的进度现在到底如何？昨天，记者沿着建设中的线路进行了实地探访。
大冶市东岳街办伍桥村冯祝汉湾——武黄城际铁路大冶北站终点。下午4点，记者在现场观察到，站房主体已经封顶，候车亭钢架正在铺设，完工后将铺上雨棚。
冯祝汉湾45岁的村民黄枣，带着孙儿来到工地旁，指着铁轨说，一年前他们家就住在那个地方。如今，黄枣一家人住进了还建楼。看到铁轨铺到家门口，黄枣高兴地说：“以后可方便了，去武汉只要半小时！”
武黄城际铁路大冶北站项目部经理刘超说，站房正在进行大理石铺设和候车亭雨棚搭建。目前，300多名员工每天加班加点，争取在今年11月10日前完工。
在黄石北站站前广场，一吊机伸直长臂，在空中盘旋，十余名工人推着板车来来回回地作业。12月10日前将完成站前广场框架结构的建设。
在鄂州花湖站，记者观察到，车站候车亭有十余米高。目前，钢架台阶已经建设完毕，铁轨也已铺通。中铁十八局负责技术的崔经理这样告诉记者，“站台候车亭钢架结构已经完成80%，目前雨水排水管正式接通，但雨棚的玻璃安装暂未开始。”对于何时完工，崔经理表示，“大约在11月中旬。”
来源：武汉晚报
http://travel.people.com.cn/n/2013/1017/c41570-23232670.html
2013年10月17日08:53 来源：武汉晚报 字号原标题：网传票价23.5元不靠谱
武黄城际铁路车站示意图 陶刚制图
经过4年多时间的建设，备受武（汉）、黄（石）两城民众祈盼的武黄城际铁路，14日实现了单线长轨贯通。与此同时，一个被传得有鼻子有眼的“武黄城际铁路票价运营方案”也出现在省内一知名网站的论坛里。
那么，武黄城际铁路何时能正式通车？设有多少车站？最高时速是多少？票价多少钱？带着广大读者和网友关心的问题，昨天记者从铁路部门找到权威答案。
12月底建成通车
春节前正式投入营运
“武黄城际铁路单线长轨铺设全线贯通，是不是意味着武黄城铁已进入开通倒计时？”看到武黄城铁单线长轨贯通的消息，黄石读者王艳阳就开始追问通车的时间。
昨天，记者从武黄城际铁路黄石建设协调指挥部办公室了解到，武黄城铁计划在今年12月底前建成通车，春节前正式投入营运。与之配套的黄石北站和大冶北站站房预计11月底完工并交付验收。
11月底，武黄城铁将启动联调联试工作，涉及到轨道、接触网、供变电、通信、信号系统的联调联试和综合接地、振动噪声、路基桥梁轨道等多个大项测试，需经严格工程验收、并向上级主管部门报批等手续。
全程设11个站
设计时速为250公里
据介绍，武黄城际铁路起自武汉站，经南湖东—流芳—花山—葛店南—樊口西—鄂州(城际场)—鄂州东—花湖—黄石北，终点为大冶北站。全程96.78公里，共设11个站，设计时速为250公里，直达运行时间为26分钟。
武黄城铁开通后，黄石市民乘城铁从黄石到武汉大约需要26分钟，从大冶到武汉只需30分钟。
最终票价尚未敲定
“武咸，武黄城际铁路12月31号开通安排，票价出炉”、“武汉站至大冶北站票价为：二等座公布票价23.5元……”14日，“武黄城际铁路单线长轨贯通”的消息还未上网，网上已爆出了票价。发帖人甚至说票价出炉消息来自武汉铁路局。
对此，武汉铁路局宣传部相关负责人给出的回应是：“武汉铁路局暂时还没有公布票价出笼的消息！”该负责人说，一般来讲，铁路票价要到铁路快建好才进行公布，但武黄城铁工程离完工还有一段时间。另外，票价还涉及到不同线路和速度等因素，所以最终票价尚未敲定。
记者查阅到，昌九城际铁路市场客运价每人每公里0.30元，票价为38元；京津城际铁路上开行的200公里时速动车组软座运价为每人每公里0.372元；青烟威荣城际铁路的平均运价为每人每公里0.35元。票价标准各不相同。
主要站点尚在抢工
武黄城际铁路工程的进度现在到底如何？昨天，记者沿着建设中的线路进行了实地探访。
大冶市东岳街办伍桥村冯祝汉湾——武黄城际铁路大冶北站终点。下午4点，记者在现场观察到，站房主体已经封顶，候车亭钢架正在铺设，完工后将铺上雨棚。
冯祝汉湾45岁的村民黄枣，带着孙儿来到工地旁，指着铁轨说，一年前他们家就住在那个地方。如今，黄枣一家人住进了还建楼。看到铁轨铺到家门口，黄枣高兴地说：“以后可方便了，去武汉只要半小时！”
武黄城际铁路大冶北站项目部经理刘超说，站房正在进行大理石铺设和候车亭雨棚搭建。目前，300多名员工每天加班加点，争取在今年11月10日前完工。
在黄石北站站前广场，一吊机伸直长臂，在空中盘旋，十余名工人推着板车来来回回地作业。12月10日前将完成站前广场框架结构的建设。
在鄂州花湖站，记者观察到，车站候车亭有十余米高。目前，钢架台阶已经建设完毕，铁轨也已铺通。中铁十八局负责技术的崔经理这样告诉记者，“站台候车亭钢架结构已经完成80%，目前雨水排水管正式接通，但雨棚的玻璃安装暂未开始。”对于何时完工，崔经理表示，“大约在11月中旬。”
来源：武汉晚报
http://travel.people.com.cn/n/2013/1017/c41570-23232670.html
