电喷在汽车上的成功运用使人很快想到在摩托上运用，主要是想节油和减少排污等，甚至国产已经有电喷摩托的问世，并被人们热炒！可是当你骑上电喷摩托时，你将大失所望————因为节油并不明显，甚至不如传统名牌化油器省油，而且排放的改善也不明显。这是什么原因呢？
1 。首先国内电喷技术并没有很成熟，市面上出现的基本都是批量生产出来的开环电喷系统，而不是闭环的，现在闭环的在国内只有少数几家，例如石家庄益科创新科技有限公司的SE-EFI系统，还有浙江飞亚FAI系统，而摩托车和汽车不一样，汽车现在至少3缸以上，动力输出曲线比单缸或双缸的摩托平稳很多，这恰恰电喷的最好适用特点，而摩托则很难做到！
2。电喷需要复杂的程序控制和与之匹配的控制芯片，可是，由于摩托的发动机千差万别，很难设计一个较为通用的程序和芯片！
3。电喷还需要一个相对较为稳定的温度环境，汽车可以做到，而摩托很难做到！