蒙特卡洛拉力赛-前瞻节目
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真正的蒙特卡洛前瞻是从19：20开始哒，前面都是赛季前瞻吧
14：43——15：09有丁点儿小裤衩画面~

2014-01-15 15:56
shakedown开始了
Ogier 2’15'3 (2e passage)
Meeke 2’16’5 (2e passage)
Ostberg 2’16’5 (2e passage)
Latvala 2’18'2 (2e passage)
Kubica 2'18'7 (2e passage)
Hirvonen 2’18'8 (2e passage)
Neuville 2'19"0
Latvala 2’18'2
Hirvonen 2’18'8
Milkelsen 2'20"6
Sordo 2'20'8
Bouffier 2’21’9
Evans 2'22"0
Prokop 2'27"8 (2e passage)
Melichareck 2'31"1
Delecour 3'08"1 (2e passage)

2014-01-15 16:55
Ogier (Polo R WRC) 2'15'3 (4 τμήματα)
Meeke (DS3 WRC) 2'16'5 (4)
Ostberg (DS3 WRC) 2'16'5 (3)
Latvala (Polo R WRC) 2'18'2 (4)
Kubica (Fiesta WRC) 2'18'3 (3)
Neuville (i20 WRC) 2'18'4 (2)
Hirvonen (Fiesta WRC) 2'18'8 (4)
Sordo (i20 WRC) 2'20'4 (3)
Mikkelsen (Polo R WRC) 2'20'4 (4)
Bouffier (Fiesta WRC) 2'21'9 (3)
Evans (Fiesta WRC) 2'22'0 (3)
Prokop (Fiesta WRC) 2'22'6 (2)
Melichárek (Fiesta WRC) 2'29'7 (2)
Delecour (Fiesta WRC) 2'54'4 (3η pass with spikes to save slicks)

奥吉尔领跑蒙特卡洛试航赛段
　　卫冕世界冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebastien Ogier）在2014赛季世界汽车拉力锦标赛蒙特卡洛站上，顺利跑出试航赛段最快成绩，强势开始了新赛季的征程。现年30岁的法国人驾驶大众赛车以2分15.3秒的成绩完赛。而本赛季新加盟雪铁龙车队的英国车手克里斯·梅克（Kris Meeke）和马斯·奥兹伯格（Mads Ostberg）两人以1.2秒之差位列二三名。
　　而本次试航赛段则在奥吉尔法国老家南部6公里处的小镇夏托维耶举行，所以得天独厚的条件也是奥吉尔能够拿下试航赛段的重要因素之一。
　　赛后奥吉尔表示：“今天的天气非常干燥，但路况还是变化多端。有些车手可能在今天的试航赛段有所保留，所以我们得等到比赛正式开始后才能知道他们有多快。天气预报表示明天会下雨，所以路况会变得非常复杂。七点半出发的时候天还没亮，我们不会跑得很轻松。”
　　并未选择最合适的轮胎参加试航赛段的雪铁龙车手梅克，则对自己的表现感到满意。英国人说道：“一切都感觉很棒，我没什么好抱怨的。我们只用了软胎而没用超软胎，毕竟后者更适合今天的试航赛段。我的时间看起来很不错。我感到非常高兴。”
　　大众车队的贾里马蒂·拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala）以2分18.2秒的成绩位列第四，驾驶福特嘉年华赛车的波兰车手罗伯特·库比卡（Robert Kubica）紧随其后。现代车队的比利时车手蒂埃利·诺伊维尔（Thierry Neuville）则以0.1秒之差不敌库比卡位列第六。

2014-01-16 17:30
最新消息：前十名
1. 11 B. BOUFFIER (FRA) 45:44.2
2. 3 K. MEEKE (GBR) 45:57.8 +13.6 +13.6
3. 8 D. SORDO (ESP) 46:25.7 +27.9 +41.5
4. 10 R. KUBICA (POL) 46:26.7 +1.0 +42.5
5. 6 E. EVANS (GBR) 46:30.9 +4.2 +46.7
6. 4 M. OSTBERG (NOR) 46:58.2 +27.3 +1:14.0
7. 1 S. OGIER (FRA) 47:03.6 +5.4 +1:19.4
8. 5 M. HIRVONEN (FIN) 48:16.6 +1:13.0 +2:32.4
9. 9 A. MIKKELSEN (NOR) 48:41.9 +25.3 +2:57.7
10. 2 J. LATVALA (FIN) 48:48.4 +6.5 +3:04.2

2014-01-16 21:28
SS4赛段成绩
1. 2 J. LATVALA (FIN) 15:52.5
2. 8 D. SORDO (ESP) 16:03.3 +10.8 +10.8
3. 10 R. KUBICA (POL) 16:04.9 +1.6 +12.4
4. 4 M. OSTBERG (NOR) 16:08.1 +3.2 +15.6
5. 11 B. BOUFFIER (FRA) 16:11.1 +3.0 +18.6
6. 1 S. OGIER (FRA) 16:14.3 +3.2 +21.8
7. 5 M. HIRVONEN (FIN) 16:20.6 +6.3 +28.1
8. 3 K. MEEKE (GBR) 16:25.1 +4.5 +32.6
9. 6 E. EVANS (GBR) 16:33.0 +7.9 +40.5
10. 9 A. MIKKELSEN (NOR) 16:53.1 +20.1 +1:00.6

2014-01-17 00:15
Pos Driver Car Time/Gap
1. Bryan Bouffier M-Sport Ford 1h25m36.6s
2. Kris Meeke Citroen +38.8s
3. Robert Kubica M-Sport Ford +39.5s
4. Sebastien Ogier VW +47.3s
5. Mads Ostberg Citroen +1m20.7s
6. Elfyn Evans M-Sport Ford +1m38.6s
7. Jari-Matti Latvala VW +2m20.8s
8. Mikko Hirvonen M-Sport Ford +2m46.9s
9. Andreas Mikkelsen VW +4m06.2s
10. Olivier Burri Burri Ford +4m47.4s *
* WRC2 spec car

WRC蒙特卡洛首日：轮胎选择定成败 黑马布费尔领跑
2014年01月17日10:40 新浪体育
　　新浪体育讯　法国当地时间1月16日(周四)下午，2014年世界汽车拉力锦标赛(WRC)的首场比赛在法国南部山区加普(Gap)结束了第一天的比赛。以个人身份参赛的法国本土车手布费尔(Bouffier)出人意料地领跑全场，雪铁龙车队的米克落后布费尔38.8秒位居全场第二，波兰车手库比卡落后米克0.7秒位居全场第三。
　　周四的比赛共有六个赛段(SS1至SS6)，赛段距离125.62公里。六个赛段全部位于加普(Gap)周围的山区地带，而山区阴晴不定的天气直接决定了全天的比赛进程。上午前两个赛段中，由于赛段中突然出现的降雪，负责开路的奥吉尔饱受折磨，损失了很多时间。而波兰车手库比卡很好地控制了比赛节奏，拿下两个赛段的全场最快成绩，以36秒的优势领跑全场。
　　第三赛段的积雪使得车手排名出现大幅变动，很多没有携带雪地胎的车手饱受折磨，而使用雪地钉胎的车手则获益匪浅。第三个赛段结束后，使用两条雪地钉胎的法国车手布费尔赛段成绩远远领先没有使用雪地钉胎的车手，出人意料地领跑全场。同样使用雪地钉胎的米克、埃文斯、索尔多都占据了全场排名的前列，而使用超软光头胎的大众车手奥吉尔只排在全场第九位。
　　下午的三个赛段中，奥吉尔没有再犯轮胎选择的错误，拿下两个赛段(SS5、SS6)的全场最快成绩，总排名也升至全场第四的位置，落后领先的布费尔47.3秒，不过他只落后前面的库比卡7.8秒，如果不出现意外，凭借他的速度应该很快能超过库比卡。
　　雪铁龙车队的另一名车手奥斯特伯格今天同样饱受轮胎选择错误的影响，最终落后奥吉尔33.4秒位居全场第五。M-sport车队的年轻小将埃文斯在上午第三赛段中曾拿下赛段第二的好成绩，最终落后奥斯特伯格17.9秒位居全场第六。大众车队的拉特瓦拉在上午一度掉到全场第十八位，不过他在下午的三个赛段中表现出色，拿下一个赛段(SS4)的全场最快成绩和两个赛段第二，总成绩也升至全场第七，落后前面的埃文斯42.2秒。M-sport车队的希沃宁今天同样轮胎选择错误，成绩大受影响，最终落后拉特瓦拉26.1秒位居全场第八。大众二队的米克尔森位居全场第九；参加S2000组别的瑞士车手布里(BURRI)位居全场第十。
　　复杂多变的蒙特卡洛赛道今天也葬送了很多车手的梦想，赛前信心满满的韩国现代车队第一个成为牺牲品，当家车手诺伊维尔在第一赛段六公里处就翻车退赛。现代车队的另一名车手索尔多在上午的比赛中表现出色，第四赛段结束后位居全场第三，遗憾的是他的i20赛车在行驶路段出现电路故障，索尔多百般努力也无济于事，不得不退出比赛。
　　1月17日(周五)将举行五个赛段(SS7至SS11)，赛段距离178.36公里。
　　(阿海)

揭幕战首日：布非耶杀出混战重围
　　北京时间1月16日，2014赛季世界汽车拉力锦标赛结束了揭幕战蒙特卡洛拉力赛第一天的争夺。本站多变的天气也给全场车手带来了不小的麻烦，最终由私人车队的法国小将布莱恩·布非耶（Bryan Bouffier）拔得头筹，领跑车手总成绩榜。
　　尽管在晴朗干燥的前一天，大众车手、卫冕世界冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebasitien Loeb）在试航赛段跑出最快成绩，但轮胎战略出错的大众车队并没有在第一赛段展现出卫冕冠军的气势，被突如其来的雨雪打乱了节奏。相反，本赛季转投M-Sport旗下的前世界一级方程式车手罗伯特·库比卡（Robert Kubica）后来居上，以领先奥吉尔19秒以上的优势先下一城。另外，新军现代则出师不利，小将蒂埃利·诺伊维尔（Thierry Neuville）在赛段7公里处不慎冲出赛道，不幸成为首位出局的车手。
　　库比卡赛后说道：“比赛非常危险，到处都是积雪，这是我们始料未及的，毕竟我们用的也是柏油胎。这是我此生参加过的最危险的赛段，没有之一。”
　　第二赛段的路况虽然比前一个稍有好转，但波兰人库比卡以领先大众车手贾里马蒂·拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala）4.6秒的成绩再下一城，暂居总成绩榜榜首。
　　然而，本站的戏剧性远不止于此，使用超软配方柏油路轮胎的车手终于在第三赛段遇到了冬季胎的阻挡。雪铁龙车队的克里斯·梅克（Kris Meeke），现代车队的丹尼·索尔多（Dani Sordo），M-Sport车队的埃尔芬·埃文斯（Elfyn Evans）先后刷新赛段最快成绩。但笑到最后的却是私人车手布非耶，后者以足足领先库比卡等人近1分半钟的优势拿下赛段冠军，加之法国小将在前两个赛段先后获得赛段第二和赛段第八的好成绩，顺势奠定了自己在总成绩榜领头羊的位置。
　　经过午间休整之后，缓过神来的强队车手纷纷换上冬季胎，并在下午展开了反击。率先发力的拉特瓦拉在第四赛段以领先索尔多10.8秒的成绩拿下最快成绩，但由于上午落后太多，勉强挤入分站前十。而梅克的无心恋战也让布非耶将领先优势扩大到半分钟以上。
　　财大气粗的现代车队却在第五赛段遭遇重大失利，继诺伊维尔退赛之后，索尔多又在前往比赛的路上遇到电子系统故障而退赛，这也宣告现代车队在揭幕战全军覆没。
　　另一方面，卫冕世界冠军奥吉尔终于展现出自己过人的一面，在获得赛段冠军的同时跃升至总成绩榜第四。跑法保守的梅克也让身后的库比卡抓住机会，顺势赶超。奥吉尔在当天收官赛段以领先队友4.0秒的成绩再下一城，同时将自己和领头羊之间的差距缩小到47.3秒。梅克则利用库比卡的失误反超后者0.7秒升至分站第二，并和身后7.8秒处的奥吉尔形成第二集团。
　　雪铁龙车手马斯·奥兹伯格（Mads Ostberg）全天表现一般，以落后布非耶80.7秒的成绩位居分站第五。在他身后分别是埃文斯、拉特瓦拉、嘉年华车手米克·赫沃宁（Mikko Hirvonen）以及大众车队的安德里亚斯·米克尔森（Andreas Mikkelsen）等人。

2014-01-17 16:40
SS7赛段前五
1. S. OGIER M 29:00.1
2. B. BOUFFIER 29:11.8 +11.7 +11.7
3. K. MEEKE M 29:20.6 +8.8 +20.5
4. R. KUBICA M 29:24.9 +4.3 +24.8
5. A. MIKKELSEN M 29:30.8 +5.9 +30.7
奥吉尔成功拔掉梅克和库比卡升至分站第二，目前仍落后布非耶35.6秒

2014-01-17 18:21
SS8 Stage Time
1.　B. BOUFFIER　14:10.0
2.　S. OGIER　　　14:10.2 +0.2 +0.2
3.　R. KUBICA　　 14:17.8 +7.6 +7.8
4.　K. MEEKE　　 14:22.0 +4.2 +12.0
5.　J. LATVALA　　14:23.8 +1.8 +13.8
SS8 Overall Time
1.　B. BOUFFIER　2:08:58.4
2.　S. OGIER　　　2:09:34.2 +35.8 +35.8
3.　K. MEEKE　　　2:09:58.0 +23.8 +59.6
4.　R. KUBICA　　 2:09:58.8 +0.8 +1:00.4
5.　M. OSTBERG　2:11:15.5 +1:16.7 +2:17.1
布非耶最终还是只赢了奥吉尔0.2秒……

揭幕战次日：奥吉尔成功逆转　库比卡遗憾退赛
　　北京时间1月17日，2014赛季世界汽车拉力锦标赛揭幕战蒙特卡洛拉力赛继续第二天的争夺。首日因轮胎战略失误一度被动的大众车手塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebasitien Ogier）表现神勇，在下午的比赛中成功逆转私人车手布莱恩·布非耶（Bryan Bouffier），在登上总成绩榜榜首的同时，带着近一分钟的优势进入最后一天的比赛。
　　第二天比赛总计进行五个赛段，总长达到178.36公里，堪称本届蒙特卡洛拉力赛的最为魔鬼的一天。其中，前后两回合且长度达到49公里的Vitrolles-Faye赛段更是令人望而生畏，比赛也在本赛段拉开帷幕。
　　法国车手奥吉尔手感火热，在率先进行的第七赛段展现出卫冕世界冠军的强大气势，凭借领跑每一个计时段的速度斩获赛段冠军。其同胞同时也是首日领头羊的布非耶以11.7秒之差位居第二。而雪铁龙车手克里斯·梅克（Kris Meeke）和嘉年华车手罗伯特·库比卡（Robert Kubica）两人的保守，也让新科世界冠军成功跃升至总成绩榜次席。
　　但不甘心看着奥吉尔逐渐蚕食自己领先优势的布非耶在随后展开了反击。第八赛段，法国老将也展现出蒙特卡洛常客的水准，一路领跑计时点并以领先奥吉尔0.2秒的优势拔得头筹，延缓了奥吉尔的进攻步伐。库比卡、梅克和大众车手贾里马蒂·拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala）分列赛段三四五名。
　　经过午间休整之后，众车手再次回到Vitrolles-Faye赛段，奥吉尔也是毫不客气地将赛段冠军收入囊中。而法国人统治性的表现也让自己成功反超同胞布非耶，稳稳占据总成绩榜头名。尽管在上午的比赛，前排车手都安全完成了比赛，但有人在下午犯下了不可挽回的错误。开赛阶段一度领跑的库比卡在本赛段33公里处不慎滑出赛道而退赛。
　　前世界一级方程式车手库比卡解释说：“抓地力突然发生了变化。车队的冰雪小组提醒我们小心了，但仍然不够重视，我没有意识到变化会那么大。我们正准备入弯，但车头依旧笔直不动，然后我们就撞上了。”
　　随后的比赛波澜不惊，奥吉尔及其队友在携手统治比赛的同时，也将自己在总成绩榜上的领先优势扩大到51.1秒，蒙特卡洛也将迎来后勒布时代的首位王者。
　　奥吉尔也在赛后评论道：“今天的情况比昨天好多了。明天进行的Col de Turini赛段可能会有积雪，但不管怎样，现在的我很高兴。”
　　雪铁龙车手梅克当天始终遵循保守战略，鲜有出色发挥，最终领先奥兹伯格70秒稳稳占据领奖台席位。暂列分站第五的拉特瓦拉在第九赛段五公里处爆胎，为此损失2分钟时间之余，也陷入了和M-Sport小将埃尔芬·埃文斯（Elfyn Evans）的鏖战。在结束第二天比赛之后，埃文斯仅落后拉特瓦拉10.1秒，而埃文斯的队友米克·赫沃宁（Mikko Hirvonen）表现低迷，仍位列分站第八。暂列第九的大众二队车手安德里亚斯·米克尔森（Andreas Mikkelsen）在第十赛段发生失误，错过了追赶竞争对手脚步的机会。

2014-01-18 22:30
SS12赛段前五
1.　奥吉尔　　19:28.9
2.　拉特瓦拉　19:29.2 +0.3 +0.3
3.　布非耶　　19:29.7 +0.5 +0.8
4.　梅克　　　19:36.4 +6.7 +7.5
5.　赫沃宁　　19:58.2 +21.8