问不问,事实也是个那,不合理的地方只在标线不适合浑源当前的交通状况,以前车不多,现在高峰期都排成长蛇阵了,尤其咱们县中心的那个红绿灯,上午和中午时段左转和直行等候的车很多很多,有时候两个灯也不一定能过的去,但有一个例外,那就是浑中上边那个红绿灯,地面标线是直行左转及直行右转,四个方向都是那样标的,都是一样宽的路面,向西延伸下去的恒山国际红绿灯却变成了左转,直行及右转,没问题,那样标也可以,但是当高峰期来临的时候,直行队伍排了长长一溜儿,让人等的心急火燎,尤其是行人和非机动车却不受违章的限制,随意闯灯,还好没出什么事儿,要真出了,责任算谁的?
我认为最合适的就是把所有岗区的标线都按照浑中上边那样设计,甚至可以在交通流量最大的恒山国际交通岗设计一条左转直行,一条直行,一条右转直行,但也有一个前提,那就是直行车辆不可以妨碍左转及右转车辆的通行,也就是只在绿灯时有效。
再说说绿灯时直行借用右转车道的情况,我在大同也常见,有很多车都是那么走的,所以以为那样不算作违章,但看来的确是错的,但浑源的交通状况实在是很差,街上那么多没挂牌的,贴假号的,套布套的没人管,大摇大摆地闯红灯,让那些遵章守纪的司机们怎么想,会不会今天查到自己不知不觉有了违章时,明天也会有效仿的想法,社会需要自律,也需要规则,但更需要公平。