液压助力方向盘经常打死容易搞坏液压泵，那为什么在设计上不加个限位器，直接不允许方向盘打死，而最多只能与打死保持一点空间？那样停车掉头时候就不用打到头再刻意回一些了，可以直接打到打不动了。