重庆西站因设计领先,还聚集有全国“三最”:一是雨棚设计,全国第一个采用清水混凝土预应力结构,安全性能更高;二是商业平台,充分将旅客出站楼梯的上层空间和既有商业的夹层结合,扩大商业面积,这在全国也是唯一的;三是站房设计,率先采用182米大跨度组合拱结构支撑体系,既满足了立面的通透、采光要求,又解决了结构上的技术难题。
15个站台31条到发线
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网易新闻http://news.163.com/15/0101/02/AERCT6UK00014Q4P.html
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