照片哪

今年的上海车展，有那么几个特点
第一，碳纤维技术的成熟，被广泛应用到自行车行业，满眼都是碳纤维啊，是个牌子就有碳纤维，比去年多了很多。真正的大品牌任然是价格不菲，不过有很多厦门和福建的小厂，参与进来搅局，对于许多不太了解碳纤维的车友来说，不好分辨。
在这里我多说几句，碳纤维这种材料目前技术上面还不是真正成熟，各大厂家保证质量的前提是原材料。目前世界上最好的碳丝属于日本东丽的碳丝，而型号最低档的也要T700的碳丝。但是价格非常昂贵，一般小厂家或者为了降低成本的自行车厂是不会考虑的。因为有替代品，国产碳丝或者T300，T500，的碳丝。
碳纤维质量差的强度是远远赶不上铝合金材料的，有很多车架断裂。所以，忠告大家，要是资金紧张一点，还是选择好点的铝合金车架吧，这个技术还是很成熟的。

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有人会说，你看这车架苗细的，这车子真孬，希望以后这样的外行话会听的少，恰恰相反，这个台湾品牌很牛逼啊


这些都是无标碳，专门给没实力的小厂代加工车架的。

顶起

第二个特点就是
锂电山地车的发展，还有智能化
去年这些东西，还只是出一个概念，但是今年实体的东西出来了很多，多少做贸易，只是面对出口，不在国内销售，今年的东西不但在技术还是使用上面都看上去比较成熟了。

骓驰公司的生活

放一点毒品，都是顶尖车子