我在去年元旦的时候还是一个才骑过一年踏板的新人，之前连挂档的车都没骑过，至今11个月，我换了很多车，也算老手了，第一辆车就是这个K7小R，去苏州提的，两个人两个头盔，到了车行，看中之后老板教我们怎么起步，怎么挂档，然后学了一会，回去的时候都是晚上了。我们就自己骑到住的地方，然后直接睡觉，毕竟坐了几个小时的火车。。然后第二天中午才起来，然后下午跑到苏州的太湖环湖大道，才练了几个小时的车，我们就体验了190是什么感觉，当时真的受不了，风阻实在太大啊。又是冬天所以感受了一会，就回去了。然后当天晚上十点从苏州两个人两个头盔就从苏州骑行到合肥之旅开始了。晚上十点啊，那有多冷就不说了，还看不见，国道没灯啊。基本是骑一个小时休息十几分钟，手没知觉啊。和朋友轮回骑，他换了两次就不行了，近视眼还没带眼镜，然后就只能我自己骑，终于到三点的时候到南京了，还没过桥实在受不了了，然后找个小宾馆睡下了，到第二天中午十二点起来了，然后吃饭继续前进。一路边走边骑，终于到下午五点到达合肥。。。。。导航到的火车站，不懂啊，直接被交警查扣了。。。妈蛋的。不过第二天被我们弄出来了，中间过程就不说了，毕竟我要说的不是这个。。。。。

K7骑了不到2个月，在刚建的公路跑了自己能承受的最快速度。我记得是265码，那个时候很难受了，感觉很兴奋啊，不过油耗也是。。。刚加的油就没了。当然是连续拉了几次，后来这个K7在我骑了四个月后，就卖了，没啥原因，就是想换，然后就是FZ6N 了。。。。买到这个车是从铜陵买的，朋友开车去的，还是晚上。十点到的铜陵然后看车，不得不说的是这个车的车况真心不错，然后买过后，在铜陵吃饭，然后从铜陵开始上高速，第一次上高速，心里非常紧张啊，主要还是，尼玛蛋的下雨啊。。。高速没灯大家都知道，然后我朋友开车在后面照着，我在前面骑，就这样一路淋雨从铜陵骑到了合肥。。。

雨衣只有上衣，虽然那个时候不说冬天了，但是还是到家全身湿透，还是冷的不要不要的 。。。。就这样6N就骑了两个月，相安无事。。。。当然也就只骑了两个月。。。。

6N呢我最快骑过230，当然不是说他只能上那么多，只是大家都知道，街车啊，高速真心伤不起。。。。。所以还是换趴赛吧，然后从本地车友手里上了一个K4大R，不要说玩车还越玩越老了，说了本屌穷啊，换了三辆车，亏的咱就不说了，心里自己流泪就好。。。其实K4这个车真心暴力狂啊，加速猛的不要不要的。。就是丑了点。。。

然后呢

我发这个也就是给自己以后留着看，所以有没有人都没关系，不过喜欢看到的还是顶一下吧

顶

再说K4，这个车动力牛B，但是车况不是很好，有一次我才观察到怠速快两千转了、就去车行找人调个怠速，本人不懂啊，朋友说调怠速要用电脑，所以我就去找车行了[这里说下，其实调怠速不用电脑，跟普通车一样调就好],然后那个黑心老板就收了本屌一百块，妈蛋的，心疼，而且调过之后打火会瞬间上到4千转以上，这个真心受不了，车子热了才会下来。。。。他喵的说么事。。。。正常属于自检，然后本屌又懒得找他，就这样骑吧。。。。骑K4不到两个月。本屌发现这车高转烧机油，虽然高转烧机油不是什么大事，但是还是给出售了。。。。。。。。

K4这个车也就在手里两个月不到，急速真不知道拉了多少因为是英里表，好像也就骑到过170英里最快吧。。算了不管了。。K4卖了之后。我又在本地车友手里接了R6，又是下雨天，擦。此车不过多介绍原因到手没骑到一个月。。。。