不接负载也就发不出电。
当然，我说的“ 发不出电”，是指没有功率。电压还是有的，但电流是零，所以功率也是零。不输出能量。
假设您的发电机是理想的，没有摩擦，假设先前它已经转起来了，如果不接负载，没有电流，也就没有阻力。此时不需要外力推动，发电机转子就可以自己继续转动（根据牛顿第一定律——惯性）。
此时输出功率和输入功率都是零。
这时如果突然接上负载，有了电流，就有能量输出了。同时发电机受到电流形成的阻力就会减速。这个能量是发电机转子先前转的时候具有的动能变成电能输出了。如果仍旧不加外力，继续减速，动能消耗完了就停了。
如果加上外力，外力的大小正好和电流形成的阻力平衡的话，就不减速，匀速转动。于是外力输入的能量，和发出去的电能，恰好相等。
如果外力过大，发电机就会加速。此时输入能量和输出能量的差，就等于发电机转子动能的增加量。
真实的发电机，通常都是匀速工作的。所以需要经常保持输入的动力正好等于用电的功率。
所以一般的发电机，都需要不断调节输入功率的大小（例如柴油发电机，就可以调节油门大小），来适应用电量的变化。以保持转速不变为目标。
当然，我说的“ 发不出电”，是指没有功率。电压还是有的，但电流是零，所以功率也是零。不输出能量。
假设您的发电机是理想的，没有摩擦，假设先前它已经转起来了，如果不接负载，没有电流，也就没有阻力。此时不需要外力推动，发电机转子就可以自己继续转动（根据牛顿第一定律——惯性）。
此时输出功率和输入功率都是零。
这时如果突然接上负载，有了电流，就有能量输出了。同时发电机受到电流形成的阻力就会减速。这个能量是发电机转子先前转的时候具有的动能变成电能输出了。如果仍旧不加外力，继续减速，动能消耗完了就停了。
如果加上外力，外力的大小正好和电流形成的阻力平衡的话，就不减速，匀速转动。于是外力输入的能量，和发出去的电能，恰好相等。
如果外力过大，发电机就会加速。此时输入能量和输出能量的差，就等于发电机转子动能的增加量。
真实的发电机，通常都是匀速工作的。所以需要经常保持输入的动力正好等于用电的功率。
所以一般的发电机，都需要不断调节输入功率的大小（例如柴油发电机，就可以调节油门大小），来适应用电量的变化。以保持转速不变为目标。
