3月11日零时30分，随着最后一辆混凝土罐车开离现场，由中铁一局郑万高铁项目经理部一分部承建的郑万高铁神农架车站多线特大桥21号桩顺利浇筑完成。该桩基为郑万高铁神农架段浇筑完成的首个桩基，标志着郑万高铁神农架段桥梁建设拉开规模生产的序幕。

神农架车站多线特大桥土建工程总造价1.26亿元，为郑万高铁施工难点工程，全长1246m，中心里程：DK538 320。共有438根桩，孔跨结构复杂、形式多样。本次浇筑的21号桩桩径为1.25米，采用C2-6冲击钻机械成孔，φ30导管水下注浆施工工艺，孔深19.1米，混凝土用量24立方米。
为了实现让沿线人民早日坐上高铁的总体目标，中铁一局参建员工秉承“高起点筹划，高标准管理，高质量建设，高效率推进”的工作理念。在神农架林区政府的大力支持下，高效率完成征地拆迁、场地“三通一平”、驻地建设、拌合站建设、人员设备进场等前期准备工作，按节点工期完成第一根桩基混凝土浇筑任务，为全面掀起郑万高铁桥梁建设高潮打下坚实的基础。【最后小编来几张神农架的三月桃花雪请大家欣赏】