[汽车之家 新闻] 日前，我们从福特官方获悉，Ranger皮卡将会在2018年正式引入国内销售，成为继F-150系列之后福特引入的另一个皮卡系列，同时福特也会将“Built Ford Tough”口号引入中国。
『配图为现款Ranger』
目前在售的福特Ranger（代号T6）并没有在美国销售，其面对的是欧洲、南非、澳洲、亚洲等市场，其由福特澳大利亚公司设计，在泰国、阿根廷和南非三地进行生产，而大家熟悉的福特撼路者也是基于这款车打造的
『新一代Ranger假想图』
在北美，福特Ranger其实已经于2011年底正式停产，在2017年的北美车展上，福特宣布将会重启Ranger车型。由于后者将会以全新一代车型的身份在2019年推出，所以2018年引入国内的Ranger只可能是现款在售的Ranger（T6）。
作为参考，现款福特Ranger目前共提供三种动力，分别为2.5L/2.2L汽油发动机和3.2L柴油发动机，传动系统匹配5速手动、6速手动和6速自动变速箱。
目前，皮卡车型在中国汽车市场占有率还不足2%，但是皮卡车型的销量拥有着不低的增长速度。福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹先生对此表示，“越来越多的中国消费者希望拥有更强大、高端和时尚的皮卡产品，从中我们发现了巨大的市场空白和机遇。”随着雪佛兰、福特等车企争相将皮卡车型引入中国，中国的皮卡市场有望爆发出新的活力，让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 陈浩）
本文来自汽车之家
皮卡市场要被发掘了，那旅行车呢？
『配图为现款Ranger』
目前在售的福特Ranger（代号T6）并没有在美国销售，其面对的是欧洲、南非、澳洲、亚洲等市场，其由福特澳大利亚公司设计，在泰国、阿根廷和南非三地进行生产，而大家熟悉的福特撼路者也是基于这款车打造的
『新一代Ranger假想图』
在北美，福特Ranger其实已经于2011年底正式停产，在2017年的北美车展上，福特宣布将会重启Ranger车型。由于后者将会以全新一代车型的身份在2019年推出，所以2018年引入国内的Ranger只可能是现款在售的Ranger（T6）。
作为参考，现款福特Ranger目前共提供三种动力，分别为2.5L/2.2L汽油发动机和3.2L柴油发动机，传动系统匹配5速手动、6速手动和6速自动变速箱。
目前，皮卡车型在中国汽车市场占有率还不足2%，但是皮卡车型的销量拥有着不低的增长速度。福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹先生对此表示，“越来越多的中国消费者希望拥有更强大、高端和时尚的皮卡产品，从中我们发现了巨大的市场空白和机遇。”随着雪佛兰、福特等车企争相将皮卡车型引入中国，中国的皮卡市场有望爆发出新的活力，让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 陈浩）
本文来自汽车之家
皮卡市场要被发掘了，那旅行车呢？
注定不是针对回本用户的
