【机车吧】环保话题｜诡异的木质机车-海藻油为动力

过去，以化石燃料为动力的内燃机是振兴经济的重要功臣之一，小至你我家附近的街头巷弄，大至世界五大洋上都能看到其踪影。

然而当经济发展到一个程度，人们开始转而重视环境议题，这些无名英雄所带来的各项污染便会被重新审视。

在这一片检讨声浪之外，找寻无污染的替代能源也成了首要任务之一。电能似乎是下个世纪的替代方案，但从生产过程中来看，它还是无法避免存在大量污染（这也是电能环保的驳论：不在你家门口排放就算环保了？风力、水利发点的限制性问题根本无法满足现在使用需求）

来自荷兰的Ritsert Mans在两年前开始了一项计划: 做出一辆以木质为主要材料的摩托车，以另一位同乡Peter Mooij所提炼的天然海藻油为车辆燃料。

做出一辆以木头为主要材料的摩托车，燃料是提炼的天然海藻油

这辆摩托车目前看起来有点诡异，因为还没全部完工，但已经达到可以行驶的程度，结构上虽然无法像一般摩托车那样细致，但设计上充分利用了木头的特性，例如单摇臂的前减震系统。

车架和椅垫是由桦木经蒸气弯曲后而成，以大麻纤维做强度补充。前减震单摇臂材料来自桦木和橡木，中间夹心的软木作用相当于避震器的减震筒，并装上23寸辐条圈。

后摇臂同样以桦木搭配软木支撑，发动机是一具500cc内燃机引擎，以皮带驱动21寸后轮。把手同样是木质，使用大麻纤维补充强度。

这辆摩托车还没全部完工，但已经达到可以行驶的程度

全车包含车架，椅垫，前后减震，以及手把都是木质，以再生能源的海藻油作燃料

油箱目前只有0.4 公升，以微藻 (microalgae) 所提炼出的海藻油 (algae oil) 作燃料，没有任何添加物。微藻会进行光合作用，吸收大气中的二氧化碳而转生成氧气，这辆以海藻油为动力的摩托车所排放出的二氧化碳，与行光合作用所吸收的二氧化碳含量一样

换句话说，它不会造成任何多余的空气污染。

Ritsert Mans在海滩上短暂试骑这辆自制的环保摩托车，并拍下一小段影片，或许木头短时间内还无法成为摩托车的主要材料，但海藻油燃料的概念却让人看见更多环保选项