作为一个固始人，且常年在外地，比谁都渴望交通的便利，别说高铁，机场能有才更好，哪怕通达的不是我现在所在的城市，因为俺能体会归心似箭的痛楚

但现实呢，京九设站固始的可能性有多大？也许为零。（道听途说而已，大神请勿纠缠）面对这样的现实我们该咋办？

嗯

我没学过经济学，也不懂什么远景规划，以下纯粹是个人臆想而已

金寨站现在动车高铁都有，相信从那坐过车的都看见了，车站还在建设中，未来应该更多，而京九设站潢川已成定局，个人认为，固始应该尽快经过县城南边（距城区越近越好）修一条连接这两个车站的快速通道，保证客、货经过金寨东西方向，经过潢川南北方向的快速进出。

去一次金寨高铁站接孩子，去两次段集站接孩子，路黑灯瞎火的，固始站要是在郭滩，汪棚子，胡族这任何一地方，乘座率绝对杠杠的！

这个快速通道建成后，城区到这个车站的时间应该都可以控制在一个小时左右，经金寨可以快速融入长三角经济圈（中国目前最有活力的经济中心）金寨目前东至南京、杭州、苏州、上海⋯⋯西至武汉、重庆、成都的多趟动车和高铁，经潢川北上郑州、北京，南下武汉、广州，这样既可以保证原有行政经济圈发展的旧基础又可以拥有依托较发达地区的市场经济圈发展的新优势，应该可为

说的对

同意你的看法，固始设站当然是最好，如果不能，那就退而求其次，做好链接金寨 或者潢川车站的交通线。 就像 一些大城市下面那么多区县，也不可能个个区县都设站的…
但是人家把基础交通做的好。一样很方便。如果基础交通不便，就算按之前设想的胡族设站，对于南大桥以南的乡镇来说依然感觉不是很方便

都能想到的点子，唯独当官的看不到

瓜子花生已准备好了，请说出你的故事