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比亚迪公布2018纯电动汽车产品战略

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比亚迪“王朝绽放,创启未来”纯电动汽车全产品矩阵战略沟通会在京举办,正式宣布2018年将陆续推出e5 450、秦EV 450、宋EV 400、元EV 360四款新车型。新一年,比亚迪将继续以顶尖的专业技术,傲视同侪的卓越品质,构建全产品矩阵满足用户多元化需求,持续引领纯电动汽车产品各细分市场。


  • o会心一笑o
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2018年比亚迪将推出一款面向年轻先锋用户、售价低于十万元的全新专业级纯电动汽车——元EV 360。元EV 360续航达到同级别最高的360公里,完美演绎家族化脸谱“Dragon Face”,搭载比亚迪最新的智能网联系统,并基于五星安全标准打造了比亚迪最新的电池智能温控管理系统。元EV 360融合比亚迪十年技术积淀,以深厚的新能源造车底蕴、领先的三电核心技术和尖端的安全技术,汇聚全球智慧,刷新A0级纯电动汽车新标准。


2025-07-31 21:06:41
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  • 活跃吧友
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同时,全系升级产品均大幅提升续航里程,继续领衔同级别细分市场续航里程标准。e5 450和秦EV 450续航里程均由300公里提升至450公里、宋EV 400续航里程由300公里提升至400公里。
2018款比亚迪秦EV 450,宋EV 400和e5 450!
作为比亚迪三电核心技术方面的最重大升级,四款新车型将全部切换为三元锂电池,大幅提高续航里程及充电功率。比亚迪作为全球动力电池的领导者,一直在进行三元锂电池技术的研发。比亚迪在对三元锂电池单体及模组进行过充、挤压、火烧、短路及针刺等一系列严苛的极限试验后,使得三元锂电池在发挥能量密度高、低温性能好、放电倍率高等优势的同时,安全性能上获得最大的保障。
比亚迪汽车销售有限公司营销总监叶庭文表示:“北京一直是比亚迪纯电动汽车最重要的市场,近几年比亚迪新能源汽车在北京市场以30%的占有率一路销量领先,屡次打破纯电动汽车的销量纪录,同时也取得了汽车行业、市场和消费者的一致认可,赢得了良好的市场口碑。为更好的满足消费者对于纯电动汽车的使用需求带来更优质的驾驶感受,新车型在续航里程、充电效率、操控稳定性等方面都做了大幅优化提升。比亚迪将不忘初心、持续引领,继续绽放出自主品牌的华彩,用更好的产品力开创新能源汽车新未来!”


  • o会心一笑o
  • 活跃吧友
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新款元的外观应该差不多定型了~感觉还不错!没有太丑


  • 我们一起淋雨
  • 核心吧友
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外形变化太大,小书包没了


  • xiaozhe223
  • 知名人士
    11
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说实话,纯电,至少在我们西北,这就是耍流氓………有电开,没电充啊………不知道混动元还出不出了


  • 翱翔的糖醋里脊
  • 铁杆吧友
    9
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中国新能源政策太早,导致很多厂家瞎搞电动汽车骗补贴,充电慢,续航短,而且充电基础设施窄,步子迈大了容易扯着蛋。,不过比亚迪算是国产品牌往电动发展最早的品牌了


  • 我叫刘鑫宁
  • 人气楷模
    12
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我承认这样的进气格栅好看,但是宋max用完,新唐用,唐用完还放元上,就尴尬了
      心建坟,自葬魂
     待坟她开,待墓她拆。


2025-07-31 21:00:41
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  • 老好爷们儿
  • 知名人士
    10
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量产要是这个造型也不错!


  • 艾斯拉庞德
  • 初级粉丝
    1
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一杆子把老头乐都打死了
# 吃瓜群众: ʕ•̫͡•ʕ*̫͡*ʕ•͓͡•ʔ-̫͡-ʕ•̫͡•ʔ*̫͡*ʔ-̫͡-ʔ


  • hlal002
  • 核心吧友
    7
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昨天去4S店看了,都说改款。坐等改款车。但是没有小书包就是耍流氓。观望看看新款有什么改动。


  • 王田心锐
  • 活跃吧友
    5
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电池怎么样,其实挺在意电池可以用多久关键,换次多少钱?


  • 本尊宠你
  • 人气楷模
    12
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还是原来的中网好看的元字中网,这个有点像510丑


  • 文痞欧服
  • 初级粉丝
    1
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改款真难看,什么家族化,狗屁,还不是想省点设计经费,都跟什么大众学,大众那是什么GOUB。
干脆全世界的车全长一个模样算了,更省地球资源。


2025-07-31 20:54:41
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  • 羊粪搬运工
  • 意见领袖
    14
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为什么没了小书包?要个备胎就那么难?


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