品牌：Rebirth
产地：中国
价格：RMB288
尺寸：70mm * 44mm（32MM触地）
硬度：76A-78A
轮唇：圆角
表层：预磨合
制造工艺：灌注
核心大小：37mm
核心位置：偏置

玩法打分：
个人打分（5分制）
1分不建议 2分平庸 3分合适 4分靠谱 5分突出
Cruising（代步）：4-3
Carving（切滑）：4-4
Dancing（舞板）：4-4
Pumping（回转）：2-2
Slalom（绕桩）：2-2
Slide（漂移练习）：5-5
Freestyle（平地花式）：3-3
Tech Slide（技巧飘逸）：4-5
Freeride（高速自由式）：5-4
Downhill（极限下山）：3-2

Slide就是重头戏了，rebirth出品，在rebirth家的FR滑手“火炉山王者赖”脚下无所不能，不过也不能无脑吹还是要细细品味这轮子。我对这轮子的评价是留印练习轮。轮子预磨合，上手就能飘，体重比较轻的朋友就不用头疼开轮的问题，避免了很多不必要的失误。轮唇做的很干净，不是那种一压就出去的设计，在slide前不会有侧滑的感觉，上速度感觉很可靠。32MM的触地即便在比较低的速度slide也能出，而且很容易出到位，关键是slide出去的声音特别好听，而且这轮子留印。粉色76A在slide的过程中操控感很强，很适合速度比较快的slide过程中进行微调。黄色78A飘出去会比较滑，比较适合练习基本功以及飘远。速度越快这轮子越容易留印，不过这轮子留印需要具备两个条件，第一个是比较粗糙的柏油路，第二个是地面有一定温度。当同时满足这两个条件，粉色的轮子可以在地面上留下可以用手擦去的夸张痕迹，而黄色轮子可以留下拍出来很显眼的细线。有点奇怪的是这个轮子有点耐玩，没有留印后那种对轮子损伤很大的破坏感，有点耐磨，挺适合新手出slide然后练习推平。
技巧slide就很有趣了，这轮子虽然大了点，但是顺滑程度很不错，而且抓地的感觉差不多，主要是飘出去后的感受区别比较大，完全可以根据自己的目前的水平，适应后尝试一些骚操作，相信我你用过后是会主动尝试。混搭才是这类玩法的核心。前后轮硬度不同所带的感觉很有趣，会让一些比较难的技术动作变得容易不少，正所谓装备加成。不过拿来做初次尝试会有惊喜，但是长时间这么玩不是正途啊。
FR就是这轮子的主场了！这款是我目前用过觉得细节和适用性干的过进口轮的圆角轮。大核心所带来的舒适度和存速能力在这款轮子上体现更明显，slide更顺畅。而且马卡龙光滑的轮唇在出slide的时候很干脆。轮子的整体造型基本上跟市面上所有主流大核心圆角轮装脸，除了那几个核心比较特殊的。但是如果洗洗观察细节款轮子是足以脱颖而出的。首先是靠PU的轮肉外凸配合核心小偏置，这种类似街板轮的设计，可以有效缓解slide中磨损轮唇最终带来的内锥问题。所以slide后马卡龙会的磨损变形的几率比一般的轮子要低很多，这样触地长时间保持一个均匀的平面，逐渐形成一个良性循环从而耐磨。不过这样的代价就是手湿的的时候拆轴承相当麻烦。这样的磨损方式在长距离FR非常可靠，也让玩家变得敢于挑战速度。随着大幅度的磨损轮子变化的只有大小，触地不会发生太大的改变，这对于速度比较快的玩家和强迫症患者非常友好，更加容易磨出一组完美的轮核。这种设计一般出现在一些很赞的进口直角速降轮上。粉色比较适合探路和一些比较极端路面情况使用（路不好，回头弯较多），黄色就比较适合在自己家后花园贪快活着练动作。
DH的话大佬领域，个人不推荐。真要上粉色比较有安全感。

完工 欢迎留言讨论 有什么觉得不妥的地方欢迎提出交流~

这要是在小点就买了

路总磨小了出我呗

王者赖no1

还以为是迈卡龙

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好好看

好东西！

被度娘吞掉的内容在这里

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