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【无轨之里】BJD-WG120FN1型无轨电车教练车开箱

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9月11号新爆出的照片,说北京公交新定做的无轨教练车出来了,还是电鹰外观,然后型号也还是一贯作风,BJD开头,无轨拼音首字,而且甚至还很偷懒地只不过就是在120FN后面加了一个1。
不过实际上你仔细看看就会发现这玩意可不只是一个1这么简单。
正好想办法搞到一辆,也稍微发来看看吧。
而且这次是直接新买教练车,不是拿老电车改装,大概电车司机的缺口也真的是大到跺脚了吧。
下面开箱帖开始。首先我们拿来今天需要开箱的东西:一辆新造的无轨电车教练车。


IP属地:北京1楼2018-09-15 19:04回复
    教练车嘛,自然没有什么LED路牌之类滴里搭拉的东西,所以120FN1前挡风上边的电显缩成了一个小块的样子,而其他部分依然延续福田这个鱼缸顶鹰脸的爆款。
    其实仔细看还是可以看到下方多了几个小镜子的,大概是方便学电车的人对标找点啥的?没学过电车不知道。
    不过你应该也看到了,原本在车头的那个阿迪王车标没有了。
    可能现在看着是别扭,但是如果我凑近点没准你反而会有一种“啊这样才对嘛”的感觉。


    IP属地:北京2楼2018-09-15 19:09
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      2025-11-29 21:06:12
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      是的,华宇回来了。
      (虽然它一直就还以出厂铭牌的形式存在在电车车里面,但是谁会去看那个牌子呢)


      IP属地:北京7楼2018-09-15 19:23
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        车尾的华宇标就更直白了,黑底白字比车头的那个还要明显。
        不过这里就可以看出FN1和FN之间的差异了,注意绳箱下方这三个散热口,FN是没这玩意的。
        这个绳箱倒还是FN的样式,内收,只露出两个口来。
        不过说实在的,虽然福田来北京也有好一阵子了,但是华宇标还是让我更有好感。
        情怀真的管用呢。


        IP属地:北京8楼2018-09-15 19:23
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          给张全貌。毕竟不需要运营,所以车尾的汉显也收窄了。
          还很新,胶皮味和塑料膜的味道还没有散干净。
          牌子也没有钉上。


          IP属地:北京9楼2018-09-15 19:25
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            新杆子这个花里胡哨的感觉到还不错,而且通常来说这些杆子能让电车在过硬线的时候不用狠踩刹车。
            (虽然很多电车司机好像还会下意识这么做,特别是捕捉器,即使是新的他们好像也习惯点一脚)


            IP属地:北京10楼2018-09-15 19:28
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              不用说,绝对又是大电池(笑)。
              不过这次福田倒是没在用FN的那个蔬菜擦丝板一样的散热口,换回了普通的百叶窗。
              不也挺好的。


              IP属地:北京11楼2018-09-15 19:29
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                整个看着倒还是不错的。
                而且这次车身上也没贴那些奇奇怪怪的“电动汽车”的贴纸。
                说实话那玩意感觉有点不伦不类。
                那接下来就来看看一些别的好康的东西吧。


                IP属地:北京12楼2018-09-15 19:31
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                  2025-11-29 21:00:12
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                  这车有一个很有意思的细节,注意看窗户下面那些白条纹的位置,按理来说在市内运行的电车是没这个的。
                  或者说即使有也不在这里。
                  如果我没记错的话,市内运行的那些电车都是一踏车对吧。


                  IP属地:北京13楼2018-09-15 19:33
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                    但是吧,这玩意是个正经的三踏。
                    也是,毕竟这种东西是不需要考虑无障碍的问题的不是吗。
                    不过北京的三踏车似乎也消失了一段时间了吧。二踏车都少了。


                    IP属地:北京14楼2018-09-15 19:35
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                      轮毂还很新,甚至连贴纸都没有风化掉。
                      不过既然不上路,自然也就没必要喷那些905xxxxx之类的车号了。


                      IP属地:北京15楼2018-09-15 19:36
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                        于是你可以看到更加阻碍乘降的设施(大嘘)。
                        教练员席位,当然前面还有一个教练员踩的刹车踏板。
                        注意画面右侧那个小镜子,这个枝枝楞楞的东西是这车独有的。
                        毕竟是教练车嘛。


                        IP属地:北京16楼2018-09-15 19:38
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                          来近距离观察一下这个教练员席位和教练员的刹车踏板罢。
                          原本似乎是投币机的位置变成了一个垃圾桶(= =)
                          刹车踏板自然是驾驶席同款,这个和普通家用轿车教练车不太一样。后者的教练员刹车踏板好像是别的样式。
                          好像椅子也是同款哈。


                          IP属地:北京17楼2018-09-15 19:40
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                            这车当时正在做负载试验,这些沙袋模拟的大概就是每天车里的那些要么时尚拉风要么西装革履要么老干部风范的……沙丁鱼们?
                            啧,总觉得好像连自己一起嘲讽了。
                            车里面的座椅布局反而是比较经典的三踏布局,而且还有窗帘这种大概不可能再城市公交上常见的玩意(八方达那些除外)。当然也没有电子广告牌和路牌啥的。
                            其实在这张照片里看不见的位置,前门上并没有华宇的出厂铭牌,而且那里还有旅游车式的空调出风口。
                            圆的那种。


                            IP属地:北京18楼2018-09-15 19:43
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                              2025-11-29 20:54:12
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                              所以说这个东西还是很有意思的。
                              而且毕竟是专门制造的教练车,和那些运营车改造的教练车相比,修改痕迹没有那么重。
                              总之还是很好玩的。
                              不过……有谁刚才说,运营车改造的教练车吗?


                              IP属地:北京19楼2018-09-15 19:45
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