其他都没什么，看着记号点对着就好了，就是那个半坡起步总熄火

半坡起步，我也是死了三次……三次约考，六次机会，上坡熄火死了三次……

第一次，坡道定点起步熄火，紧张的忘记了操作……超时挂了，第二次对考试车的动力不熟，上坡上不去，心慌离合器松开熄火了……电脑误判我未到指定点停车开始起步挂了，注意上坡过程中不得停车，电脑会开始错误判定你正在起步，超时三十秒就挂，按照程序已经完全不行了，第三次又是因为害怕动力不足，离合器抬的脚抖，熄火了，还没爬上坡又挂了。

做好一切准备好，一定要多踩考试车的离合器，知他轻重和深浅，方能百战不殆，起步慢抬离合器，抬到动了就压稳，脚后跟着地顶住，到上坡的时候，慢慢在抬一点点试探下车子的动力够不够爬坡，不快不慢了就压稳，开始注意点线，心别慌就是了

抬离合器，前脚掌踩住踏板，脚后跟要离地，慢抬离合器的时候，膝盖跟着弯曲，压稳后慢慢把脚后跟放下顶住地板，需要抬的时候，先把脚后跟抬起，脚掌别动，多这样做习惯了就好了，我觉得这样踩最好，也是最不心慌的

还有我推荐买一双好的鞋子，我穿了一双阿迪达斯的鞋子，脚后跟的设计很好，要想过关，花点钱还是有必要的。你看他的脚后跟设计是很符合踩踏离合器方法的需求的，鞋底很硬，但鞋垫很软，所以踩踏很坚实，你踩着却很舒服，也可以调整紧张的情绪，，其他颜色也有，你可以京东搜索Adidas

楼主过了吗