太原公交集团何时改革 [未回复]
咨询、企业 天***2018-12-05 21:41
最近几年的太原市公交集团止步不前，大有退步嫌疑。
当老百姓提意见总是拿太原市经济落后，资金不足，道路不畅为由，推三阻四，推诿扯皮，甚至变相涨价，唯利是图不得人心。
至今太原市三分之二的城市区域都没有正常的公共交通覆盖面积！
从南中环到晋祠除了804与308路没有一个正常的区间车，并且价格昂贵。
而南部小店区富士康往南的公交车大多数是不正常区间车，没一个是隔五分钟一趟的正常车距！
东部地区建设路往东几乎是零零散散，特别是东中环与东峰路几乎没有公共交通出行工具！最近才增加了81路，覆盖范围小！服务人群不大。
东北部地区北中环往北最远到了白桦苑太钢三中与七府坟，还是临时车，附近的北涧河快速路，卧虎山路上正常车只有904，878，850都是不正常车，市民很难等车，被迫去买车开私家车。等车困难，是问题的突出表现。但是公交集团以人口流动不大为借口，拒绝增加车次。甚至是大有取消的意味。
太原市公交集团眼睛里只有中环内部的城区。不管不顾其他区域。不能从人民的角度去思考问题，服务人民。