七年淘宝老司机：做淘宝，别盲目
这个时候请别再说技术了；讲钱更实在。讲技术，对新手来讲，太迟了。现在讲选择。
大类目也别去想了，一般卖家没这个实力的；日用百货里的标品，你也别想去做了；标品，一年四季；利润低，
但标品因为生意变差，直通车竞价变高，趋势就是越来越没钱赚。而且，现在的买家比以前更坏了，明知道，
你们靠赚运费差价2-3块；还是要你去运费的。
这个时候，我想很多商家也想到了冷门；但说实话，又何来冷门呢？但问题是，你不去找冷门，你能活吗？能活吗？
打个比方，冷门可以是某个日用百货里面，价格高的；同行没几个人，卖得少的。你卖出一个赚几十的，一天10来个，
你就有饭吃的；
而且，你店铺的价格类型要统一；要高价就全部高价，要中价就全部中价；千万别玩老套的，一个低价引流的方式。
操作，还是刷；找熟人刷；直通车精确开车。你就开上海，北京，重庆；江苏，浙江（浙江要避开，
温州，金华，杭州；温州和金华是产地区，不要问为什么也不找杭州）。
七年淘宝老司机：做淘宝，别盲目
关键词不要太多，精确关键词的先开；出价要贼高，贼高，溢价要300%；每天丢1-200那里；让他开完，开他一个星期，
先测出精确词；然后，点击高了。你的质量分就高了；这时候溢价回复正常。先正常开一周，或者二周；看转化情况；
若转化率可以，那么照旧；等到销量堆积点上来，再开大词；大词千万不要排很前面（其实不用怕，你贵的东西；
人家不会点的。人家就买便宜的，不会点你的。）
但发现，消耗太大的时候；不得已的时候。而且还有点销量，但无法实现盈利的时候；采用，市场平均价格出价；
溢价300%。先养1个月。
其实开车，是靠监控的。
今年做淘宝和去年特别不同；以前暴力淘宝客，销量冲行业前4+上活动+直通车；差不多一个爆款就成了。
今年基本白干的。
七年淘宝老司机：做淘宝，别盲目
还是新连接起刷，直通车慢慢干起来权重更高！哎，没想到，刷居然是最好的。以前最反感的。
这个时候请别再说技术了；讲钱更实在。讲技术，对新手来讲，太迟了。现在讲选择。
大类目也别去想了，一般卖家没这个实力的；日用百货里的标品，你也别想去做了；标品，一年四季；利润低，
但标品因为生意变差，直通车竞价变高，趋势就是越来越没钱赚。而且，现在的买家比以前更坏了，明知道，
你们靠赚运费差价2-3块；还是要你去运费的。
这个时候，我想很多商家也想到了冷门；但说实话，又何来冷门呢？但问题是，你不去找冷门，你能活吗？能活吗？
打个比方，冷门可以是某个日用百货里面，价格高的；同行没几个人，卖得少的。你卖出一个赚几十的，一天10来个，
你就有饭吃的；
而且，你店铺的价格类型要统一；要高价就全部高价，要中价就全部中价；千万别玩老套的，一个低价引流的方式。
操作，还是刷；找熟人刷；直通车精确开车。你就开上海，北京，重庆；江苏，浙江（浙江要避开，
温州，金华，杭州；温州和金华是产地区，不要问为什么也不找杭州）。
七年淘宝老司机：做淘宝，别盲目
关键词不要太多，精确关键词的先开；出价要贼高，贼高，溢价要300%；每天丢1-200那里；让他开完，开他一个星期，
先测出精确词；然后，点击高了。你的质量分就高了；这时候溢价回复正常。先正常开一周，或者二周；看转化情况；
若转化率可以，那么照旧；等到销量堆积点上来，再开大词；大词千万不要排很前面（其实不用怕，你贵的东西；
人家不会点的。人家就买便宜的，不会点你的。）
但发现，消耗太大的时候；不得已的时候。而且还有点销量，但无法实现盈利的时候；采用，市场平均价格出价；
溢价300%。先养1个月。
其实开车，是靠监控的。
今年做淘宝和去年特别不同；以前暴力淘宝客，销量冲行业前4+上活动+直通车；差不多一个爆款就成了。
今年基本白干的。
七年淘宝老司机：做淘宝，别盲目
还是新连接起刷，直通车慢慢干起来权重更高！哎，没想到，刷居然是最好的。以前最反感的。
