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重庆至昆明高速铁路可行性研究报告获得国家发展改革委批复
发布日期:2019-09-10 信息来源:铁路和机场建设综合处 浏览量:85 字体: 分享到:
近日,国家发展改革委对渝昆铁路可研报告进行了批复《关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》发改基础〔2019〕1463号。
重庆至昆明铁路是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,也是联系成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道,为国家“百项交通扶贫工程”重点项目,计划年内开工建设。项目起自重庆枢纽重庆西站,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市至昆明枢纽昆明南站,与在建成自宜高速铁路衔接,构建形成成都至昆明高速铁路通道。项目按双线时速350公里设计,共设车站20座(预留车站1座),线路里程约699公里,投资估算总额为1416亿元,全线建设工期6年。项目建设对全面贯彻落实“一带一路”建设、长江经济带发展和西部大开发等国家战略,深入贯彻省委十一届三次全会重大战略部署,加快构建“一干多支、五区协同”发展新格局和推动形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势,提升成都国家中心城市对周边地区的辐射带动作用,完善川南经济区综合交通运输体系,促进成都平原经济区与川南经济区协同发展具有重要意义。
下一步,我委将积极向国家铁路集团公司汇报衔接,力争加快开展项目初步设计、施工图设计等审批工作,同时会同沿线市州及有关单位,抓紧开展后续配合协调工作,全力推进项目前期工作,实现年内开工建设。
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渝昆高铁预留车站一座-------------九龙坡站
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(1)泸州至永川(川渝界)高速公路:路线起于泸州市泸县境内隆纳高速公路牛滩镇附近,设置牛滩枢纽互通与隆纳高速进行交通转换,经得胜镇、港城大道、宋观场、奇峰镇、荣泸高速、玄滩镇、毗卢镇,再向东前行止于毗卢镇中锋村川渝省界处,路线全长41.64Km。投资估算总额50.99亿元。
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今日上午,渝昆高铁四川段项目建设正式启动。彭清华在渝昆高铁泸州车站项目建设现场宣布开工。省委副书记、省长尹力出席开工并讲话。
项目开工前,彭清华、尹力听取了省市有关方面负责同志关于四川省铁路“十三五”发展规划、省铁路项目建设情况、渝昆高铁规划、泸州铁路枢纽规划等汇报。
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