13万亿的物流行业，下一个投资机会在哪儿？

趋势——
产业政策
国家已经并还将在供应链、物流业及其相关发布更多的产业政策，创造良好的环境和条件，在运输结构、基础设施、创新驱动等方面给予更多的政策指引，大的判断上，自2014年到2024年，应该是我国物流业变化最大的十年。
规模与集约化
过去几年，物流业一个很大的变化是规模与融合，实现体量规模化与管理精细化的平衡，在扩大规模、做大体量的同时控制成本。这其中，很多停滞不前的中小物流企业将面临被整合或被淘汰的命运。
科技的推动
我们正处于宏大的技术变革趋势面前，机器人、无人驾驶、无人机、柔性自动化技术日趋成熟，5G、物联网、人工智能、边缘计算等技术处于爆发的前夜，可以想见，未来物流领域的智能化水平，和随之而来的商业模式创新、客户服务体验都将有巨大的变化。
巨型城市
上海对周边城市的辐射和带动发展、融合已经清晰的表明，未来京津冀、长三角区域、珠三角区域一定会变为以巨型城市为核心的经济发达区域，头部效应会越来越明显，对于巨型城市的客户物流需求响应、供应链管理和服务质量控制，将是物流企业提升自身和树立壁垒的挑战和机会。

机会——
全国性网络运营公司
物流业本身具有流动、脉络、互动的三个基础特点，即车辆与货物的流动控制和管理、象树叶脉络一样的运输网络和服务过程中的沟通、互动的动作和行为。在我国巨大且正在向着集约、整合发展的物流行业里，网络公司都有着很大的发展的机会，而具备优秀管理团队、科技服务能力、精细化运营能力的全国性网络公司将凸显投资的潜力和价值。
标准化体系建设公司
物流标准化问题已经提了很多年，目前我国物流标准化应用推广不足、现有的物流标准化管理体制落后、物流作业过程中的设备和操作标准化严重缺失，已经成为限制物流业发展的重要原因。长期看，在标准托盘，周转箱、仓库设计与管理、搬运设备等基础设备、物流作业标准、管理体系方向上持续努力的公司也具有很大的潜力。
冷链物流企业
对于美好生活的追求，我们从未停止过。最近了解到的一个信息是，在贵州、青海、甘肃等内陆省份对于海鲜的需求持续增长，根据相关数据统计，冷链领域的发展持续增长，并且未来几年的年复合增长率将超过20%，而目前冷链领域的发展很不均衡，企业整体呈现散和小的状态，行业整合的机会和行业发展的空间都很大，相信未来这个领域一定会有全国性，甚至世界级的冷链物流企业出现。
跨境物流企业
随着国内制造业和电商的发展，跨境物流企业逐步完成了海外自动化仓储中心的布局、覆盖全球的高效服务网络搭建和国际智能物流管理体系建设。中国物流企业将逐渐构建在海外的智能化、集约化的国际竞争优势，这个方向上的企业有着巨大的投资空间。
物流科技提供商
毫无疑问，科技正在潜移默化的改变着物流，而未来仍将发挥巨大的作用，推动物流领域信息化、无人化、数字化、智慧化的发展，将推动企业之间的连接、供应链的流转，以及组织方式变化和商业模式的融合。在软件系统、机器人、无人驾驶、无人机、物联网、共享仓储、智慧配送等方向上将有非常多的优秀企业涌现。
物流大数据服务供应商
供应链管理能力的持续提升，对数据与资源的连接与协同提出了更高的要求，而大数据也是整个物流业持续提升能力与质量的基础。大数据在信息对称、物流决策、智能预警、客户管理、流程改进等方面都将继续发挥更多的作用。目前很多物流企业数据的使用和开放程度仍有很大空间，无论是物流数据服务供应商，还是物流数据解决方案的供应商，他们的投资价值都将逐步显现。
回头看过去几年物流领域的发展，以往经常挂在嘴边的“散、小、乱、差”已经发生了巨大的变化，围绕着效率、成本、质量的充分市场竞争，使得物流业的资源得到有效配置，持续推动行业增长和发展。
从未来看，伴随着消费领域和生产领域的变化、政策利好与科技对物流基本能力和应用场景的改变，物流传统企业会持续变化、一定会出现多家全国性网络的巨无霸；新物种企业不断涌现，包括危化品、冷链、物流大数据、智慧物流等细分赛道的优质企业也将崛起，物流行业将继续他的黄金十年。
提升、创新，未来可期。

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