关于那个无锡桥梁倾覆问题
如果那些喷子认为国内的桥梁专家都是一群饭桶的话,你们也可以咨询国外的。这种独柱式桥梁设计方案还是来自国外的设计经验,最早出现倾覆的事故是在日本,95年地震,这种结构设计本身能考虑到的设计要求都会考虑到,公式就那些,经验也有很多,已经算是很成熟的大众化的设计方案,当然也有缺陷,下图有说明,在国外使用表现并不明显。但是到了国内出现部分水土不服,缺陷更突出,原因我想大家都能理解,看看最近的倾覆事故现场照片,肯定有超载的大货。无锡的这座桥梁是05年建成,已经使用14年,倾覆时桥面无损伤,桥墩和支座没问题。很难证明桥梁设计本身存在问题,没有直接证据,但是货车超载绝对是直接原因。除非有手段检测能证明桥梁设计时抗偏载不足,不满足当时设计要求,或者施工出了问题,没有这些证据,就认为是设计问题,太武断了。还有,大学普及率应该很高了,材料力学、理论力学我记得是理工科必修的啊,怎么感觉好多喷子都是人云亦云,感觉小学还没毕业啊,哎!都带点脑子想问题吧,哪怕你在现实生活中过得再怎么不顺,也不能这样无脑喷,带烂网络风气和社会风气。





如果那些喷子认为国内的桥梁专家都是一群饭桶的话,你们也可以咨询国外的。这种独柱式桥梁设计方案还是来自国外的设计经验,最早出现倾覆的事故是在日本,95年地震,这种结构设计本身能考虑到的设计要求都会考虑到,公式就那些,经验也有很多,已经算是很成熟的大众化的设计方案,当然也有缺陷,下图有说明,在国外使用表现并不明显。但是到了国内出现部分水土不服,缺陷更突出,原因我想大家都能理解,看看最近的倾覆事故现场照片,肯定有超载的大货。无锡的这座桥梁是05年建成,已经使用14年,倾覆时桥面无损伤,桥墩和支座没问题。很难证明桥梁设计本身存在问题,没有直接证据,但是货车超载绝对是直接原因。除非有手段检测能证明桥梁设计时抗偏载不足,不满足当时设计要求,或者施工出了问题,没有这些证据,就认为是设计问题,太武断了。还有,大学普及率应该很高了,材料力学、理论力学我记得是理工科必修的啊,怎么感觉好多喷子都是人云亦云,感觉小学还没毕业啊,哎!都带点脑子想问题吧,哪怕你在现实生活中过得再怎么不顺,也不能这样无脑喷,带烂网络风气和社会风气。




