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解决前刹疲软第一步,更换刹车片。初步试用下来,刹车提升还是明

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  • hunter_ss
  • 弯道新贵
    7
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解决前刹疲软第一步,更换刹车片。初步试用下来,刹车提升还是明显,待下周试用一周,再认真感受下。
此刹车片比原装刹车片薄20%左右,考虑到性能好的刹车片磨损更快,且对碟刹盘攻击性更强,综合下来使用成本应该是原装刹车片的5倍。
解决前刹疲软第二步,加大刹车盘,换300MM刹车盘,盘在路上下周末更换;
解决刹车疲软第三步,换AJP卡钳,加大刹车片接触面积,这个看运气,能否找到便宜货了。
解决刹车疲软终极必杀技,换转接码,换brembo水鸟款卡钳,换对应尺寸直推上泵,这个看啥时候零花钱存够了,不然回家键盘跪断。



  • 醉生梦死头一次
  • 山路侠客
    5
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厉害


2025-10-05 00:36:44
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  • 贴吧用户_0NR2KDQ
  • 白纸车手
    1
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这个多边形图,合着最大的区别就是刹车盘寿命啊。别的都整体往上涨。够省事的。


  • 幻天杀
  • 弯道侠客
    8
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车力屋居然还出这种东西了。。跟进挺快啊


  • 纠察队来了
  • 弯道初涉
    6
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等宗申改款后再入手


  • Mirlolx
  • 山路初涉
    3
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同款可惜ajp停产买不到白的了


  • 大纹
  • 弯道新贵
    7
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刚到货,还没装


  • Okita_Sawa
  • 白纸车手
    1
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紫皮是真的耐磨,我Z250换了快1W了还和新的一样厚,就碟盘全是黑黑的印子


2025-10-05 00:30:44
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  • 白纸车手
    1
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期待各位大佬的感受。


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