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回复:痛定思痛的大众近日有消息曝出,大众欲将帕萨特重回大众上代经典

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  • 水瓶随便来看看
  • 初一年级
    10
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海外版碰撞没事,国内的不行,大众自己心里清楚哪里的问题。


  • 青灯渡尽亡魄
  • 托儿所
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要涨价了,在除中国以外的其他国家大众累计被罚款2341.84亿元,这得在中国消费者身上找出来


2025-07-31 10:40:52
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不感兴趣
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  • 浪里孤泪
  • 托儿所
    1
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还在耍心思,不敢正视问题!把减配的补回来再试一下,有这么难吗?让国人享受到国际同步车型,有这么难吗?


  • 妖逆人物
  • 托儿所
    1
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宝来R那个发动机拿出来


  • 中尉李延亮
  • 托儿所
    1
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换汤不换药,就是拿坦克平台来,钢材不过关依旧嗝屁


  • 三个字
  • 托儿所
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大众根已经坏透了 虽然在美国A柱没事但是排放门依旧改不了本性 所以就算大众吧碰撞测试过了也会有其他地方偷工减料


  • 酒品芝麻人
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是哦


  • 变形金刚便便便
  • 托儿所
    1
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2025-07-31 10:34:52
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  • 芊芊
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    1
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抖音的高大猛说了,热成型钢,筷子粗细的也叫热成型啊


  • 瑞士香烟
  • 托儿所
    1
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怎么可能,带点脑子,返回就是变相承认自己有问题。
最主要的是,车主嘴硬。如果车主也承认车有问题,并且组织抗议投诉,大众可能承认自己有问题,并且还会针对这批车做出整改方案,就现在车主的态度,大众估计想混过去,等到明年或者后年,再推出新平台的帕萨特
现在开帕萨特的不急,一帮没帕萨特的急的要死


  • 南徐公go
  • 托儿所
    1
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不可能,若真这样相当于承认自己车存安全减配,那无异于品牌自杀。


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