宝马推出车载智能识别技术 能自动切换纯电动模式
3月19日，海外汽车资讯网站Driven发表文章称，德国知名汽车制造商宝马汽车日前公布了一项插电式混合动力汽车所搭载的智能识别技术，能够自动识别行车路段是否在相关道路法规所限定的低排放区域内，并自动将行车动力切换为纯电动模式，从而减低车辆碳排放，保护城市区域环境。
Driven称，由于很多欧洲城市陆续宣布限制燃油汽车售卖与上路行驶的相关道路法规，以纯电动汽车为代表的新能源汽车受到欧洲市场消费者的青睐。尽管如此，欧洲仍有不少驾驶员困惑于纯电动汽车有限的续航里程和耗时的充电时长，对完全转向纯电动汽车持谨慎态度。在此市场背景下，插电式混合动力汽车似乎成为挑剔者最心仪的产品。
可是道路管理部门却对此车型颇有微词。如何界定该车在城区道路上是采用何种动力模式行驶，成为当局判罚的难题。对此，宝马表示，可以在插电式混合动力汽车中搭载一款车载智能识别技术，自动识别车辆行驶路段是否在当局规定的燃油车禁行路段中，并自动将行车动力模式切换为纯电动模式，从而遵守当局的相关政策法规。
宝马认为，这一功能非常实用。宝马选取了50辆插电式混合动力汽车进行试验，驾驶员在预定义的地区内明确坐标信息，将这项智能技术与测试车辆连接。启用该功能后，一旦车辆进入地理围栏区域，系统将自切换到纯电动模式。据悉，该功能将适用于欧洲城市近80个低排放区域。
值得一提的是，整个测试过程依赖于足够的电池电量及纯电模式驱动。大多数宝马的插电式混动动力汽车的满电续航可达60英里（约合97公里），驾驶员需要保证车辆电池电量充足，系统才会在相应地区切换为纯电动模式，若电量耗尽，汽车将重新切换回燃油模式。
3月19日，海外汽车资讯网站Driven发表文章称，德国知名汽车制造商宝马汽车日前公布了一项插电式混合动力汽车所搭载的智能识别技术，能够自动识别行车路段是否在相关道路法规所限定的低排放区域内，并自动将行车动力切换为纯电动模式，从而减低车辆碳排放，保护城市区域环境。
Driven称，由于很多欧洲城市陆续宣布限制燃油汽车售卖与上路行驶的相关道路法规，以纯电动汽车为代表的新能源汽车受到欧洲市场消费者的青睐。尽管如此，欧洲仍有不少驾驶员困惑于纯电动汽车有限的续航里程和耗时的充电时长，对完全转向纯电动汽车持谨慎态度。在此市场背景下，插电式混合动力汽车似乎成为挑剔者最心仪的产品。
可是道路管理部门却对此车型颇有微词。如何界定该车在城区道路上是采用何种动力模式行驶，成为当局判罚的难题。对此，宝马表示，可以在插电式混合动力汽车中搭载一款车载智能识别技术，自动识别车辆行驶路段是否在当局规定的燃油车禁行路段中，并自动将行车动力模式切换为纯电动模式，从而遵守当局的相关政策法规。
宝马认为，这一功能非常实用。宝马选取了50辆插电式混合动力汽车进行试验，驾驶员在预定义的地区内明确坐标信息，将这项智能技术与测试车辆连接。启用该功能后，一旦车辆进入地理围栏区域，系统将自切换到纯电动模式。据悉，该功能将适用于欧洲城市近80个低排放区域。
值得一提的是，整个测试过程依赖于足够的电池电量及纯电模式驱动。大多数宝马的插电式混动动力汽车的满电续航可达60英里（约合97公里），驾驶员需要保证车辆电池电量充足，系统才会在相应地区切换为纯电动模式，若电量耗尽，汽车将重新切换回燃油模式。
