震惊!你绝对想不到:
99%入手挑战者300/600的车子都没有用上原装支撑。
吧友们都知道新款27.5轮径挑战者600/600的车架一直都是预留的有脚撑安装孔,但不管是从实体店入手或者是磨号入手,要么拆箱本来就没有脚撑,要么车店配的脚撑差强人意。支撑不稳载货或者被风吹容易摔倒,总觉得短了一点,或者固定螺丝容易松动,或者骑行颠簸的时候脚撑抖动异响。实际使用体验较差,拉低了挑战者的口碑。
其实原因很简单,配的脚撑都不是原装的。有人会说挑战者出厂本来就没有脚撑啊,第三方的脚撑就是这样没办法。错了,车架既然预留的有安装孔,就是有原装脚撑的,需要车店另外采购,和隔壁捷安特XTC另外购买捷安特脚撑一个套路,但因为价格偏高不被车店和车友接受(脚撑天生就应该是随车赠送的),后来就没有继续供应了。
美利达挑战者原装的脚撑采用优质铝合金杆支撑减重,加厚加宽钢板冲压角铁增强稳定,精密攻牙螺丝孔有效螺纹4毫米,搭配原装耐落沉头伞螺丝,和美利达车架预留孔完美贴合,防滑脚套横穿销钉防止脱落。整个支撑安装后稳固不会松动,支撑有力故意推它都不容易倒,扎实用料寿命可靠,颠簸越野震动异响控制的很好。
大家可以看看图。
另外还有美利达勇士 公爵 青少年车 旅行车,新款公路车的原装脚撑,都很不错,专车专用。






99%入手挑战者300/600的车子都没有用上原装支撑。
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其实原因很简单,配的脚撑都不是原装的。有人会说挑战者出厂本来就没有脚撑啊,第三方的脚撑就是这样没办法。错了,车架既然预留的有安装孔,就是有原装脚撑的,需要车店另外采购,和隔壁捷安特XTC另外购买捷安特脚撑一个套路,但因为价格偏高不被车店和车友接受(脚撑天生就应该是随车赠送的),后来就没有继续供应了。
美利达挑战者原装的脚撑采用优质铝合金杆支撑减重,加厚加宽钢板冲压角铁增强稳定,精密攻牙螺丝孔有效螺纹4毫米,搭配原装耐落沉头伞螺丝,和美利达车架预留孔完美贴合,防滑脚套横穿销钉防止脱落。整个支撑安装后稳固不会松动,支撑有力故意推它都不容易倒,扎实用料寿命可靠,颠簸越野震动异响控制的很好。
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双哥来了




