自阀减压 然后动力制动也同步投入。意义 稳定制动？我也不清楚具体意义，我只知道这样制动效果好降速快，大下坡进站比较稳

先电后空就平常调速，一般都是电制带一点压着车辆，鱼背的话撂闸就多压点电制防止冲动，没试闸条件停车就先空后电，大闸有制动力速度下降一点了可以追电制也可以不追，

自阀在制动位时，机车产生空电联合作用，即机车只产生电制动，而车辆产生空气制动，当电制动力不够时 ，自动追加空气制动。司机可以根据运行需要操纵牵引制动手柄追加电制动力，但不能缓解由于空电联合作用产生的电制动力。侧压单阀可以缓解由于空电联合作用产生的空气制动

顶上电制撂闸，速度降下来以后缓解了退电制。

电阻制动和空气制动配合着使用

在我们这就是司机装*用的