众所周知，卡西欧1983年dw-5000到2018年gmw-d5000，一个塑料外壳到千呼万唤的全金属56，卡迷们花费了将近半生时间的等待。相对于g shock56系列从塑料到全金属的煎熬，八十年代中期可谓是卡西欧发展史上最良心的全金属井喷黄金时代。
八十年代中期卡西欧核心主线从全金属转移至g shock的转折节点，在1984-85这段时间，卡西欧貌似把所有准备推出与预期推出的全金属型号都在这个时间段全数发布，以便而接下来的时间全力推广g shock。
tw 7000发布于1984年，与重型坦克dw 3000同年推出，更像是dw3000的兄弟版本。tw7000最为瞩目的就是轻量化更耐腐蚀的钛金属材质，在八十年代，钛金属的应用并没有现在这么广泛，在卡西欧当年也是甚少应用。
机身设计风格也和dw 3000如出一辙，同样是突出表盘外框往机身做了斜切，只是装饰线条没有dw3000那些坦克风格的凹凸设计，机身看起更具流线性。4个柳丁固定外框，并标志上TITANIUM。尺寸大概在：直径37mm，厚度在12mm。
面板设计也比较简洁，除了logo和4个按钮的标识，以及红色100M的water 100m resist，tw 7000总共出了2个版本，一个版本是是白底黑字，另外版本是黑底白字。
按钮设计与dw3000相同，内陷铁套包裹着按钮并内陷于机身。旋入式后盖同样是钛金属材质，并雕刻logo与型号。防水定位在100m深度，似乎没有dw3000的耐压性能高。
机芯和众多同年的顶级机型一样使用的是548，大致功能是：1时间，2秒表，3倒计时，4闹钟以及灯泡照明。
dw3000和tw7000：
tw7000比dw3000在机身材质做了更高端的改变。而机身设计更加简洁，没有dw3000那些粗狂的元素，更加小巧精致的改变却简化了dw3000原有的耐压深度。是八十年代卡西欧高端定位的机型，估计是潜水深度原因受欢迎度也没有dw3000高。
八十年代中期卡西欧核心主线从全金属转移至g shock的转折节点，在1984-85这段时间，卡西欧貌似把所有准备推出与预期推出的全金属型号都在这个时间段全数发布，以便而接下来的时间全力推广g shock。
tw 7000发布于1984年，与重型坦克dw 3000同年推出，更像是dw3000的兄弟版本。tw7000最为瞩目的就是轻量化更耐腐蚀的钛金属材质，在八十年代，钛金属的应用并没有现在这么广泛，在卡西欧当年也是甚少应用。
机身设计风格也和dw 3000如出一辙，同样是突出表盘外框往机身做了斜切，只是装饰线条没有dw3000那些坦克风格的凹凸设计，机身看起更具流线性。4个柳丁固定外框，并标志上TITANIUM。尺寸大概在：直径37mm，厚度在12mm。
面板设计也比较简洁，除了logo和4个按钮的标识，以及红色100M的water 100m resist，tw 7000总共出了2个版本，一个版本是是白底黑字，另外版本是黑底白字。
按钮设计与dw3000相同，内陷铁套包裹着按钮并内陷于机身。旋入式后盖同样是钛金属材质，并雕刻logo与型号。防水定位在100m深度，似乎没有dw3000的耐压性能高。
机芯和众多同年的顶级机型一样使用的是548，大致功能是：1时间，2秒表，3倒计时，4闹钟以及灯泡照明。
dw3000和tw7000：
tw7000比dw3000在机身材质做了更高端的改变。而机身设计更加简洁，没有dw3000那些粗狂的元素，更加小巧精致的改变却简化了dw3000原有的耐压深度。是八十年代卡西欧高端定位的机型，估计是潜水深度原因受欢迎度也没有dw3000高。
