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涉水后启动挂不进档了

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  • 沙区思念
  • 人海孤鸿
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涉水后启动挂不进档了


  • 沙区思念
  • 人海孤鸿
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如题,今日暴雨路面积水严重,开了一小段20公分左右的水后,当时行驶正常,然后停了几小时后启动发现不能进挡了,前进档推不动,挂倒档就打齿轮,不点火状态能入档,启动后就推不动,后来朋友支招熄火后带挡点火,车子机舱内嘣的一声熄火了,然后在重新拆袋挡点火就能正常行驶了,请问这是什么故障?对车影响大吗?15年致炫手动4万5


2025-09-30 04:21:07
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  • 宁宁
  • 初涉江湖
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离合器三件套问题。去修理厂看看


  • 贡嘎坚冰
  • 武林盟主
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抬变速箱…


  • 善良的阿安哦
  • 武林新贵
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4万5还行,不贵


  • 善良的阿安哦
  • 武林新贵
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后来去检查了吗?什么原因?


  • 善良的阿安哦
  • 武林新贵
    8
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由于这个原因,才导致在踩下离合器踏板时,其他部件都能正常运转,唯独离合器片此时与离合器压盘还是紧紧粘连在一起的,没有像正常情况下是与飞轮和压盘处于分离状态的,这才导致变速箱无法正常挂挡。


  • 善良的阿安哦
  • 武林新贵
    8
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离合器是由离合器片、离合器压盘和分离轴承组成的,也就是我们通常所说的离合器三件套。它的主要作用就是连接或是切断发动机与变速箱的动力传递,具体到实际部件来看,就是让发动机的飞轮与变速箱的输入轴产生分离与结合的两种状态,所以才称之为离合器 。发动机的飞轮与离合器压盘是用螺丝固定在一起而形成的一个硬连接,离合器片则被压盘紧紧压在它和飞轮中间。而变速箱的输入轴上有花键,它是插入到离合器片中心孔的花键槽里,正好能与之齿合形成另外一个硬连接 。这样就形成了两大部分,一是飞轮和压盘的硬连接属于发动机部分,二是离合器片和变速箱输入轴的硬连接属于变速箱部分。当没有踩离合器踏板时,因为离合器片被紧紧压在飞轮和压盘中间,变速箱输入轴就只能跟随发动机同步运转,所以变速箱里面的部分齿轮也是处于运转状态的,因此就无法挂入档位。而当踩下离合器踏板时,分离轴承就会按压离合器压盘上的压爪,压爪利用杠杆原理使压盘与离合器片分离开,这样离合器片和变速箱输入轴就与飞轮和离合器压盘这个发动机部分的硬连接脱离开来,不再随它们一起转动而保持一个相对静止的状态,此时变速箱里面的齿轮就没有处于运转状态的了,因此就能很轻松顺畅的挂入档位了。


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