离合器是由离合器片、离合器压盘和分离轴承组成的,也就是我们通常所说的离合器三件套。它的主要作用就是连接或是切断发动机与变速箱的动力传递,具体到实际部件来看,就是让发动机的飞轮与变速箱的输入轴产生分离与结合的两种状态,所以才称之为离合器 。发动机的飞轮与离合器压盘是用螺丝固定在一起而形成的一个硬连接,离合器片则被压盘紧紧压在它和飞轮中间。而变速箱的输入轴上有花键,它是插入到离合器片中心孔的花键槽里,正好能与之齿合形成另外一个硬连接 。这样就形成了两大部分,一是飞轮和压盘的硬连接属于发动机部分,二是离合器片和变速箱输入轴的硬连接属于变速箱部分。当没有踩离合器踏板时,因为离合器片被紧紧压在飞轮和压盘中间,变速箱输入轴就只能跟随发动机同步运转,所以变速箱里面的部分齿轮也是处于运转状态的,因此就无法挂入档位。而当踩下离合器踏板时,分离轴承就会按压离合器压盘上的压爪,压爪利用杠杆原理使压盘与离合器片分离开,这样离合器片和变速箱输入轴就与飞轮和离合器压盘这个发动机部分的硬连接脱离开来,不再随它们一起转动而保持一个相对静止的状态,此时变速箱里面的齿轮就没有处于运转状态的了,因此就能很轻松顺畅的挂入档位了。
