徐秀全代表：您提出的《关于将宁西高铁列入中省“十四五”规划的建议》（第612号）收悉。现答复如下：
加快商洛地区高速铁路网建设，对于进一步完善路网布局，加强我省与华中以及长三角、珠三角地区联系，促进沿线地区经济社会发展和脱贫攻坚意义重大。为此，我省非常重视商洛地区高铁发展，先后多次向国家层面争取将经过商洛的西安至武汉、西安至安康、西安至合肥高铁纳入国家规划。目前，西安至武汉、西安至安康高铁已经进入国家规划并完成前期工作，将于年内开工建设，西安至合肥高铁（宁西高铁）还没得到国家层面认可。
西安至合肥高铁是西北至华东、华中的快速客运新通道，能有效缩短区间旅客运输距离，将进一步完善区域路网结构。2019年，国家启动了新时代中长期铁路网及“十四五”铁路发展规划研究，我们利用此机会，持续加大工作力度，争取国家层面将本项目纳入“十四五”规划建设。2019年10月29日，国家铁路局在西安组织召开了中长期铁路网暨铁路“十四五”规划方案（西北、西藏地区）座谈会，会上我们将该项目作为重点内容之一做了汇报，得到了与会专家的高度关注。下一步，我们将和省级有关单位密切配合，与国家相关部委积极沟通，力争将该项目纳入“十四五”铁路建设规划，并综合考虑全省和区域社会经济发展需要开展前期研究工作，争取早日启动建设。
陕西省发展和改革委员会
2020年6月18日
加快商洛地区高速铁路网建设，对于进一步完善路网布局，加强我省与华中以及长三角、珠三角地区联系，促进沿线地区经济社会发展和脱贫攻坚意义重大。为此，我省非常重视商洛地区高铁发展，先后多次向国家层面争取将经过商洛的西安至武汉、西安至安康、西安至合肥高铁纳入国家规划。目前，西安至武汉、西安至安康高铁已经进入国家规划并完成前期工作，将于年内开工建设，西安至合肥高铁（宁西高铁）还没得到国家层面认可。
西安至合肥高铁是西北至华东、华中的快速客运新通道，能有效缩短区间旅客运输距离，将进一步完善区域路网结构。2019年，国家启动了新时代中长期铁路网及“十四五”铁路发展规划研究，我们利用此机会，持续加大工作力度，争取国家层面将本项目纳入“十四五”规划建设。2019年10月29日，国家铁路局在西安组织召开了中长期铁路网暨铁路“十四五”规划方案（西北、西藏地区）座谈会，会上我们将该项目作为重点内容之一做了汇报，得到了与会专家的高度关注。下一步，我们将和省级有关单位密切配合，与国家相关部委积极沟通，力争将该项目纳入“十四五”铁路建设规划，并综合考虑全省和区域社会经济发展需要开展前期研究工作，争取早日启动建设。
陕西省发展和改革委员会
2020年6月18日
幸福
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