音响改装就是想把音响的质量提升,升级汽车音响不仅能让车主在驾驶的同时享受美妙的音乐,释放压力。开启一场音响升级之旅。

本期案例分享丰田锐志,锐志的外形设计时尚大气。但原车的音响质量却令人失望,层次感不清,音乐细节模糊,完全达不到欣赏音乐的效果。丰田锐志音响改装配置清单:


音响改装的同时也要做汽车车门隔音,做车门隔音很有必要且有很大的好处,如果车门没做隔音,那么播放出来的音质就会非常松散,无法体验它的美妙!
车主之前也有为前门做过隔音,但效果却不明显。从下图可见,原来做的隔音是劣质隔音,不仅没有效果,还有害健康。不能给喇叭提高一个良好的发挥环境。

把原来的车门劣质隔音清理干净,空旷旷的车门,敲起来非常刺耳,关起门来松垮垮的。

车门隔音第一层:把之前的隔音替换成我们的美特静金钻环保隔音材料,有效的降低门板自身的共振,阻止风噪的传入。

车门隔音第二层:双层隔音可以让车门的密封性更强,形成一个密封的箱体,让喇叭发挥的更加扎实,使喇叭发挥出它的效果。

车门饰板第三层:门饰板隔音选用美特静隔音棉,阻止外界的风噪传入,为喇叭的发声提高良好的环境。

后备箱是车厢内噪音的主要来源,对这个部位的隔音处理,可以有效的降低路噪,大幅度的提高后备箱低音炮的音质。使用美特静金钻环保隔音进行减振处理,抑制钣金震动,减少噪音的传入。

前声场:选用歌剧世家F-77中低音,这款喇叭对整体声音效果有着非常明显的提升和改善,无论是层次感还是细节、人声都会有很好的表现。无疑的天籁之声,层次分明清澈干净。

高音原位安装在仪表台上,保证音质的纯净度和稳定性,为声场添加音乐的氛围环境。

后声场:选用佛伦诗中低音喇叭,补充前声场。整个声场的密度性更强,也能给后排的人享受到音乐的美妙。

歌剧世家IA560四路功放的作用就是推动四门喇叭,想要喇叭的音质发挥到极致,提供稳定的功率。

采用歌剧世家IA500推动低音,安装在尾箱处,让低音拥有更丰满的立体感。

正弦波W-12低音在一套音响系统中也是很重要的,单单只有喇叭,并不能体验到它的精髓。无法展现出中低音的低频力度。

最后再使用歌剧世家DSPi8音频处理器,对整台车的音响进行优化处理,使整台音响系统发挥出应有的品质,声音表现的更细腻,层次更清晰。

丰田锐志音响改装完毕,整套音响系统颠覆了原车音响系统,开启全新的音乐体验,高音清澈且不刺耳,中音充实,低音淳朴厚实,还原真实自然的感觉。整体有很棒的体验,给车主更好的享受音乐的美妙。

本期案例分享丰田锐志,锐志的外形设计时尚大气。但原车的音响质量却令人失望,层次感不清,音乐细节模糊,完全达不到欣赏音乐的效果。丰田锐志音响改装配置清单:


音响改装的同时也要做汽车车门隔音,做车门隔音很有必要且有很大的好处,如果车门没做隔音,那么播放出来的音质就会非常松散,无法体验它的美妙!
车主之前也有为前门做过隔音,但效果却不明显。从下图可见,原来做的隔音是劣质隔音,不仅没有效果,还有害健康。不能给喇叭提高一个良好的发挥环境。

把原来的车门劣质隔音清理干净,空旷旷的车门,敲起来非常刺耳,关起门来松垮垮的。

车门隔音第一层:把之前的隔音替换成我们的美特静金钻环保隔音材料,有效的降低门板自身的共振,阻止风噪的传入。

车门隔音第二层:双层隔音可以让车门的密封性更强,形成一个密封的箱体,让喇叭发挥的更加扎实,使喇叭发挥出它的效果。

车门饰板第三层:门饰板隔音选用美特静隔音棉,阻止外界的风噪传入,为喇叭的发声提高良好的环境。

后备箱是车厢内噪音的主要来源,对这个部位的隔音处理,可以有效的降低路噪,大幅度的提高后备箱低音炮的音质。使用美特静金钻环保隔音进行减振处理,抑制钣金震动,减少噪音的传入。

前声场:选用歌剧世家F-77中低音,这款喇叭对整体声音效果有着非常明显的提升和改善,无论是层次感还是细节、人声都会有很好的表现。无疑的天籁之声,层次分明清澈干净。

高音原位安装在仪表台上,保证音质的纯净度和稳定性,为声场添加音乐的氛围环境。

后声场:选用佛伦诗中低音喇叭,补充前声场。整个声场的密度性更强,也能给后排的人享受到音乐的美妙。

歌剧世家IA560四路功放的作用就是推动四门喇叭,想要喇叭的音质发挥到极致,提供稳定的功率。

采用歌剧世家IA500推动低音,安装在尾箱处,让低音拥有更丰满的立体感。

正弦波W-12低音在一套音响系统中也是很重要的,单单只有喇叭,并不能体验到它的精髓。无法展现出中低音的低频力度。

最后再使用歌剧世家DSPi8音频处理器,对整台车的音响进行优化处理,使整台音响系统发挥出应有的品质,声音表现的更细腻,层次更清晰。

丰田锐志音响改装完毕,整套音响系统颠覆了原车音响系统,开启全新的音乐体验,高音清澈且不刺耳,中音充实,低音淳朴厚实,还原真实自然的感觉。整体有很棒的体验,给车主更好的享受音乐的美妙。









