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总投资7亿元!莫干山机场要改扩建了,群主来解读

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IP属地:浙江1楼2020-08-10 15:25回复
    杭州第二机场大概率事件


    2楼2020-08-10 16:08
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      2025-08-08 20:49:40
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      机场会改等级吗?


      IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2020-08-10 16:29
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        1、DEQ的跑道设计就是按1800来的,只不过一期工程只兴建了其中600米,现在的改扩建工程要把剩下的1200米补齐;
        2、DEQ是按照I类通用机场设计,相关设计标准与民用运输机场是不同的,改扩建≠往民用运输机场方向发展;
        3、DEQ未来是否具备升级为民用运输机场?只能说希望渺茫,一般来说具备A320/B737/C919级别以下客机起降的跑道长度就要2000米打底了,如果是具备A380/B747级别起降条件,就需要4千米以上的跑道长度了。而DEQ并不具备相关条件。


        IP属地:浙江5楼2020-08-10 16:50
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          距离1公里的村镇表示,把我家拆迁了吧


          来自iPhone客户端6楼2020-08-10 16:55
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            大概率雷甸莫干山机场下一步扩建成杭州第二国际机场!立贴为证!把德清德清真正融入大杭州,而且对湖州,嘉兴客源形成吸引力,如果成真,那么杭州的发展才会真正具有大战略,把杭州二机场放在所谓临安,径山或瓶窑都是败笔!雷甸的区位优势无地可以取代!长三角的真正核心区域是也!雷甸是未来大杭州真正的城北!建造城北超级大交通现在规划正是时候了!杭州北是明清最富裕之地,未来不可不是!


            7楼2020-08-20 12:50
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              怎么都在做梦呢


              IP属地:浙江8楼2020-08-20 15:42
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                380停产,跑道3600米足够。而且只有中国那么长,一般国家只有3200米。


                IP属地:浙江来自Android客户端9楼2020-08-20 19:19
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                  2025-08-08 20:43:40
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                  莫干山机场名字首先不利于争取杭州第二机场,让人以为这是一个离杭州很远的山区机场。应该改名为临杭机场,再不济叫德清机场也会给人空间离杭州比较近的第一印象。又或者延伸一部分到余杭境内,与余杭合建,叫余杭-德清机场,这样在名称上隐约可以跟萧山机场平齐。机场往西扩建距离不足,就只能往东西两个方向同时扩建了,往东只是拆掉天马轴承一部分厂区而已。南北方向肯定不行,那样飞机起降将经过杭州头顶上空,带来噪音,肯定不许。
                  现在最大的败笔是杭德轻轨的选线没有考虑为机场未来进一步争取扩大升级而留下筹码,选择了走杨坟,三合这种低人口密度的地方,而再次抛弃了德清中部高价值的地方,德清跌出百强县不是没有原因的


                  IP属地:浙江10楼2020-08-21 08:56
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                    IP属地:浙江11楼2020-08-21 14:56
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