刚架的立柱高度取决于房屋使用要求。横梁的坡度应考虑屋面排水的需要，刚架截面宽度由三个因素确定，即:搁置屋面板或檩条的要求，吊装扶直时的要求和有无吊车。刚架的立柱和横梁的宽度是一样的，一 般情况 下截面宽度为柱高的1/30，且不小于200mm。当有吊车时,可加宽至250mm。截面的高宽比以<5为宜。梁柱交接处的截面高度通常取用致， 梁在顶铰处的高度不小于250mm。为节约材料、减轻重量、根据截面上的受力情况，刚架都是设计成变截面的，刚架在梁柱交接处截面高度最大，段接都位的截面高度最小避免应力集中。为便于叠层生产，，成直线变化，在梁柱交接处做成弧形加腋，成工字形，或做成空腹式，或做成空心截面果的概面一般做成矩形， 有时为了减轻结构重量，也做刚架横梁的轴向力较小,可按普通梁法行配筋设计，刚架柱的配筋按非对称偏心受压柱进行设计。对干变截面构件的纵向弯曲问题。乐柱设计。梁柱交接处的受大目前尚无很好的设计办法，仍按等截面偏心受工要特别注意。祝复杂，转角斜面上存在着较大的主拉应力，配筋设计与施三铰刚架顶铰的做法常用的是合页式，，见图4-25。 施工时要特别注意预埋件位置的准
鼎否则在拱拔时，螺桂穿不过去、或受力产生偏心、影响结相实发物两饺刚架的横梁拼 接点宜放在横梁零弯矩点附近，拼接做法可采用预埋钢板焊接或媒桂连接，必要时也可采用现浇整体，见图4-26。两铰刚架横梁脊顶的交角一般小于 160.单独的一榀刚架，其出平面刚度很小，在房屋中应用时，需沿房屋纵向设置柱间支撑，并分别利用屋面板、檩条、屋面纵向水平支撑、水平系杆等形成空间体系。这一点， 施工时要特别注意，如有疏忽,将会造成安全事故。刚架的基础存在着水平推力，如基底摩擦力不足以承受水平推力时，可将基础底面做成TI10的倾斜面，或在基础底面增设抗滑键，以提高抗水平推力的能力。由梁、柱和基础组成的多层承重骨架体系，梁与柱的连接是刚接的，柱子嵌固在基础中，你为框架结构。在名层和高层房屋中由于风荷载和地震的作用，使纵横两个方向都受到较大的竖向力和水平力故在纵横两个方向都布置成框架结构。一股不采用横向为框架、纵向为改接排架的受力体系框架结构在我国的应用面较广，在多层工业建筑中，如电子工业、仪器仪工业、轻工业、化工工业、食器工业以及轻型的机加工工业和仓库，在民用建筑中，如旅馆、办公楼、住宅、医院、学校等，框架结构的适用高度不宜超过60m，抗震设防地区需适当降低。

施工方案 一、工程概况： 由于烟囱表面长期不清理， 堆积了不少灰尘及其他杂物，用扫帚或棉纱将表 面灰尘及杂物清除干净， 烟囱爬梯平台避雷针等长时间经受风吹雨淋、阳光紫外 线照晒及大气的腐蚀，已经锈绩斑斑。本次防腐施工属于高空作业，施工人员要 具有登高作业证件及施工经验。 承包方式：包工包料、包工期、包质量、包安全。 二、编制说明： 我公司经过了现场实际预测，经充分的研究和论证，本着对工程负责的原 则，以科学、严谨的态度编写本施工组织设计。 若我公司有幸中标，本施工组织设计作为工程施工的纲领性文件，用以指导 工程的施工与管理，以确保各项管理目标的实现。同时，我们按 ISO9001 质量管 理体系进行有效运转，体现“以质量管理为中心，视工程质量为生命；坚持以人 为本，严格过程控制，持续质量改进；努力完善保修服务，为业主提供满意的产 品”的公司质量目标。 三、工程目标 3.1 质量目标 确保为优良工程。 如果我公司原因达不到优良目标， 我公司愿意承担工程合同造价 3%的罚款。 3.2 工期目标： 按要求。 3.3 安全与文明施工目标： 3.3.1 杜绝死亡和重伤事故的发生，杜绝重大设备、火灾和交通事故。 3.3.2 轻伤事故频率控制在 3‰以内。 3.3.3 项目部特种作业人员和安全员必须经过培训，且持证上岗。 3.3.4 创建市级文明工地。 3.4 环境目标： 噪声排放达标，现场无扬尘，运输无遗洒，生产及生活废水达标排放，杜 绝施工现场火灾等事故。 1 3.5 工程回访及服务目标： 将对该工程实行终身质量负责制， 并对竣工交付使用的保修、 回访工作负责。 工程竣工后， 向业主提供工程质量保修书。公司每年定期组织相关人员进行一次 质量回访， 发现问题及时进行返修， 填写 《竣工工程质量回访表》 备案， 争创 “用 户满意工程”。 四、施工准备： 4.1 人员准备: 准备具有超高空作业的施工人员 15 人。 4.2 工器具准备: 准备绳索及滑车肆套，铲刀 8～10 个，钢丝刷、油漆刷若干，油漆桶 10～ 15 个。 五、施工工艺 5.1 烟囱本体: 表面处理 涂刷航空标志漆底漆一遍 检查合格后 检查合格后 检查合格后 涂刷航空标志漆面漆第一遍 涂刷航空标志漆面漆第二遍 总体检查验收（航标漆为丙烯酸） 5.2 烟囱爬梯及避雷针等金属构件： 手工除锈 后 检查合格后 涂刷环氧铁红底漆二遍 总体检查验收 检查合格 涂刷中灰环氧面漆二遍 六、表面处理 6.1 混凝土结构表面处理 （1）吊篮架设牢固后,施工人员才能下篮施工,施工应自上而下。 （2） 混凝土表面的水泥渣及杂物用钢丝刷来回打磨,清除掉表面的混凝土杂 物,如果有结实的杂物,用刨刀清理。 （3）基层表面必须洁净。航标漆施工前，应将基层表面的浮灰、水泥渣及 2 疏松部位清理干净。 6.2 金属结构表面处理 采用人工使用钢丝刷、砂布、纱布将金属表面的锈皮打磨干净，再用棉纱或 破布将金属表面上浮尘擦干净。如有油污的地方，应用汽油或稀释剂擦洗。夹角 部位除锈要彻底， 除锈完毕后金属结构应暴露出原有的金属光泽，除锈等级应达 到 St3 级。 七、航标漆施工 7.1 施工前事先施工人员通过爬梯上到烟囱顶部，将施工滑车固定在烟囱顶 部的紧固件上， 再将带有吊板的绳索装在滑车上。施工人员从烟囱顶部钢平台上 到吊板上，将安全带用绳索单独吊挂，确保安全。再用一根绳子围绕烟囱一圈， 将绳子的两端系在施工人员身上，以便于施工人员靠近烟囱施工。 7.2 涂刷航标漆应和原来的位置相同，涂刷应均匀，不得漏涂留挂等现象。 7.3 雨雾天及风力大于 3 级不得进行施工。 7.4 传送涂料的安全绳必须牢固。 7.5 施工环境温度以 15－30℃为宜，相对湿度不宜大于 85%。 7.6 每遍航标漆应在上遍航标漆干透后进行涂刷， 每道 5 米宽， 共涂刷 7 道， 每道涂刷三遍丙烯酸航标漆。 八、爬梯、平台及避雷针等金属构件防腐 8.1 涂装前，金属表面处理后应无灰尘、油污、浮土等。特别注意交叉及阴 角处。 应先补刷一遍红丹底漆， 进行涂刷时应随时检查爬梯钢结构的安全可靠性。 8.2 防腐涂料使用前，首先应核对油漆的种类、名称以及稀释剂是否符合涂 料说明书的技术要求，油漆还应做二次检查，各项指标合格后方可调制涂装。 8.3 涂料的配制应严格按照说明书的技术要求及配比进行调配，并充分搅 拌，使桶底沉淀物混合均匀，放置 15～30 分钟后，使其充分熟化方可使用。工 程用量允许的施工时间，应根据说明书的规定控制，在现场调配时，据工程量用 多少、配多少。 8.4 使用涂料时，应边刷涂边搅拌，如有结皮或其他杂物，必需清除掉，方 可使用。涂料开桶后，必须密封保存。 8.5 使用稀释剂时，其种类和用量应符合油漆生产的标准规定。 3 8.6 涂刷时，首先对边角、棱角处、夹缝处进行预涂，必要时采用小毛刷进 行点涂，以保证漆膜厚薄均匀无漏涂。 8.7 施工环境温度以 15－30℃为宜，相对湿度不宜大于 85%，遇雨、雾、大 风沙等恶劣天气必须停止施工。 8.8 涂层的第一道漆膜指触干后，方可进行下道涂层的施工。 8.9 为充分发挥涂料的耐腐蚀性能，应以漆膜厚度控制施工质量。 8.10 所有涂层不得漏涂，涂层表面应光滑平整，颜色一致无针孔、气泡、 流挂、剥落、粉化和破损等缺陷，无明显的刷痕、纹路及阴影条纹。每道厚度及 总干膜厚度完全满足该涂料的技术指标及甲方的要求。 8.11 每道涂层间隔时间不宜超过 24 小时，最好在第一道漆未完全干燥即涂 第二道漆。 8.12 注意事项:（1）稀释剂用量不得超过 5%；（2）严禁同其他油漆混用； （3）避免在烈日阳光直射下施工；（4）禁止雨、雾、风沙、雪天施工，相对湿 度不应大于 80% ，施工温度应控制在 5～38℃为宜。 8.13 质量检查 1)外观检查：涂层应光滑平整，颜色一致，无针孔、汽泡、剥落缺陷。用 5-10 倍的放大镜检查，无微孔者合格。 2)金属结构涂层厚度检查：采用测厚仪检测，要求涂层厚度均匀，涂层厚度 和层数应符合设计要求。具体要求如下： 2.1)金属结构采用磁性测厚仪测厚，相临之三点读数的平均值得出一点读 数。 2.2)涂层干膜厚度不得低于规定值，也不得高于规定值，允许偏差为±5%。 九、质量保证措施 9.1 认真贯彻和树立质量第一的思想。 9.2 认真落实质量标准和技术要求，做到全体参加施工人员对质量工作各尽 其职，各负其责。 9.3 施工记录要认真填写，真实可靠，完全准确。 9.4 相关手续要清楚，关键部位应同质检部门共同验收。 9.5 加强原材料管理，不合格产产品不得用于工程中。 4 9.6 成立施工现场质量保证体系， 质量检查由专人负责， 严格保证工程质量。 9.7 严格按规定的施工程序施工，严格执行规定的规程、规范、努力创优质 工程。 9.8 材料的保管按规格、批号分类堆放。 9.9 严格执行按标准实行处、队、组三级自检制度。 9.10 把好各工序质量关，定人、定岗、有纪录、奖罚严明。 9.11 严格按国家规范，说明书要求施工，任何人未经技术、检验部门批准， 不得私自降低标准。 9.12 精心施工，消灭通病，不但各项要求达标，而且要在工程感观上下功 夫。

烟囱、冷却塔彩绘美化装饰施工方案
一、工程概况：根据实际客户要求，具体情况决定。
二、施工工序：
施工前的准备工作→烟囱表面清理→烟囱外壁粉刷→外壁涂刷彩色图形标志→竣工验收。
三、技术措施：
1.1 清除脏物油污，确保墙面清洁平整、干燥。
1.2除尘处理：对打磨后留在砼表面浮尘、杂物进行处理。
1.3 墙体的干燥度，墙体20㎜内的含水率应小于15%，否则采用整体热处理措施。
1.4 对施工期自然环境的要求：气温须不低于5℃，湿度小于75%，雨天严禁施工。（包括雨前、雨后的24小时范围）
1.5烟囱彩绘画画施工
方案一：首先把要画的图案用灯箱布喷绘好，然后在烟囱指定位置用胶带把图型固定好再用彩水笔复写好，后用涂料进行勾画成型。特点是施工比较方便，普通工人都可以操作，效果比较准确！（如图）
方案二：直接让专业绘画大师进行现场采用划格子定位，用线条进行彩绘。
四、烟囱涂层要求
4.2涂层施工
4.2.1 涂料的施工方法为滚涂。
4.2.2 防腐涂料施工时，筒壁和环境温度应大于＋5℃，对湿度无要求。
4.2.3涂层的干燥采用自然干燥，各层的涂刷间隔为12-24个小时。涂层干燥过程中应保持周围环境清洁，防止灰尘、雨、水和触碰等影响。
4.2.4 大面积涂刷前应进行局部的试涂刷。
4.3涂刷要求
4.3.1底涂要求：
（1）底涂材料，控制材料的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。
（2） 刷层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。
（3）刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。
（4） 待遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。
（5） 待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。
（6）底漆涂装后起码需4～8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

施工工序及方法
1.1 工艺流程：
基面清理——底漆涂装——第一道面漆涂装——第二、三道面漆涂装
1.2 基面清理：根据设计要求、除锈级别及实际施工经验，本工程除锈可采用手工机械除锈，机具采用砂轮机、钢丝刷、砂布进行除锈，表面形成的粗糙度控制台40微米左右。将涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净，做到被涂表面无锈蚀、无油污、无水渍、无灰尘，除锈完后须在12小时内刷底漆。
1.3 底漆涂装：按A：B：C=10：1：0.3充分搅拌均匀，配制后须在12小时内刷完。刷漆时要勤沾、短刷，且涂刷方向要一致，接槎整齐，待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向要与第一遍涂刷方向垂直，以保证漆膜厚度均匀一致。底漆涂装后需4-8h才能达到表干，表干前不得涂装面漆。
1.4 第一道面漆涂装：按A：B=10：1的比例配制并充分搅拌均匀，保证色泽一致、粘度及稠度不流坠、不显刷纹。在使用过程中应不断搅和，涂刷方法与底漆相同。
1.5 第二、三道面漆涂装：涂刷前先清除构件表面的杂物、焊渣、药皮等，对烧去或碰掉的地方，应先补底漆，再补面漆。
根据工程实际情况，第二、三道面漆涂装须在安装完至竣工前之间完成，因此安装完后刷漆时须另行搭设脚手架，每道楼层钢梁下搭双排架，钢煤斗四周搭双排架，扩建端两侧各搭一道双排架，屋面结构下搭悬挂满堂架，固定端抗风桁架下搭双排架。
钢结构除锈防腐的工序
1、工艺流程： 基面清理——底漆涂装——第一道面漆涂装——第二、三道面漆涂装
2、基面清理： 根据设计要求、除锈级别及实际施工经验，本工程除锈可采用手工机械除锈，机具采用砂轮机、钢丝刷、砂布进行除锈，表面形成的粗糙度控制台40微米左右。将涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净，做到被涂表面无锈蚀、无油污、无水渍、无灰尘，除锈完后须在12小时内刷底漆。
3、底漆涂装：按A：B：C=10：1：0.3充分搅拌均匀，配制后须在12小时内刷完。刷漆时要勤沾、短刷，且涂刷方向要一致，接槎整齐，待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向要与第一遍涂刷方向垂直，以保证漆膜厚度均匀一致。底漆涂装后需4-8h才能达到表干，表干前不得涂装面漆。
4、第一道面漆涂装：按A：B=10：1的比例配制并充分搅拌均匀，保证色泽一致、粘度及稠度不流坠、不显刷纹。在使用过程中应不断搅和，涂刷方法与底漆相同。
5、第二、三道面漆涂装：涂刷前先清除构件表面的杂物、焊渣、药皮等，对烧去或碰掉的地方，应先补底漆，再补面漆。 根据工程实际情况，第二、三道面漆涂装须在安装完至竣工前之间完成，因此安装完后刷漆时须另行搭设脚手架，每道楼层钢梁下搭双排架，钢煤斗四周搭双排架，扩建端两侧各搭一道双排架，屋面结构下搭悬挂满堂架，固定端抗风桁架下搭双排架。 配制、涂刷要求均同第一道面漆。