大家都在等

帅啊

新车买不起，再等二手

考虑踏板都是家用，偶尔玩乐一下，我就是

两辆车有两辆车的烦恼，夫妻不和才两辆车呢，老鹌鹑都是扎窝的

这个车保护牛逼

偏三轮

弄一辆大踏板

怀疑楼主是山林用户，，
如果国道为主，山林其次，
建议 轻骑铃木悍道150
如果山林为主，国道其次
建议 威领S
如果不考虑山林，只是国道
就找轮胎宽，坐垫低矮，重心稳定，跑的快，还省油噪音小，能跑很远的，

DL250怎么样，骑长途累不累屁股和腰，和膀子

威领S夏季国道巡航，屁股晃悠，因为减震太灵敏
威领S冬季国道巡航稳定，因为减震冻僵了，迟钝了
本人有一篇帖子，图解威领S，选购威领S，无需试用，只需看这个帖子就可以了
如果夏季首要国道巡航，建议悍道150，如果夏季首要上山建议威领S。

弯梁不用考虑
1 一根梁，抖动颤悠，跑不快，吓人
2 轴距太短
3离地间隙太小
4自动离合器，上山极为危险，
5加速太慢，没信心，
6没有保险杠，致命了
7油箱太小

踏板不考虑，那玩意实在是太不中用了， 没啥需要分析的理由了

能够接近跨骑能力和舒适度安全能力的，只有猎人幼兽了