12月11日，经过时逾五年的艰苦奋斗，由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界首座高速铁路悬索桥——连镇铁路五峰山长江大桥铁路正线通车运营。五峰山长江大桥全长6.409公里，主跨1092米，上层为双向八车道高速公路，设计时速为100公里。下层为四线铁路（正线2线，预留线2线），正线设计时速为250公里。大桥建成后，不仅是我国首座公铁两用悬索桥，也是目前世界上设计运营速度最高、荷载最大的悬索桥。