普通人起码有90%的时间是在限速以下驾驶。如果刹车失灵是普遍情况，应该90%案例是限速以下发生的。
比如，最常见的刹车场景是红灯前刹停，那么应该有无数案例是红灯前的追尾，毕竟大家等红灯都是控制在一米的极限车距，稍微失灵一点就撞上了，而等红灯的场景比超速驾驶场景要多了无数倍。
而且雨雪等恶劣天气人们也会选择出行，如果恶劣天气可以增加刹车失灵概率的话，为什么雨雪天等红灯的失灵案例没有更多呢？
为什么没有这样的事故报道呢？
一、河南安阳事故，限速80开到了118。
二、广东韶关追尾事故，限速60开到了168。
三、温州事故事故，小区门口开到了127。
四、杭州地库打滑事故，限速5开到了30。
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