坐标上海，楼下停的车子只有电瓶车

迪卡侬好像还没法和捷安特美利达这些大牌比，价格质量普及度应该都差不少。几千块的车就不会放在车棚或者室外了，磕碰掉漆淋雨也受不了啊，都是放家里的，何况上万的都很多哪能放在外面。

没听说过迪卡侬这杂牌子

你一个等车等半年等来52码架子的车，凭什么和迪卡侬干？

北京m 和闪电非常多

迪卡农低端的车便宜买的人当然多，不过肯定比不了G和M

定位不同好吗，迪卡侬的定位就是某项运动的初阶爱好者，都是入门款产品。它有多少是专业阶段的产品，目标群体也很准确，这群初阶爱好者也是人数最多的。

25万一平的小区还骑捷安特美利达迪卡侬？嫌GM服务不行直接皮闪崔走起价格不透明？去店里人家给你标的明明白白的，但是最后能拿多少折扣看你自己本事，只要没有在零售价上加钱卖，你都不能说人家坑钱

谁买好车放楼下？

你们这人上人不是应该骑买法拉利送的梅花么？捷美在深圳不行，不代表在北上广不行，说到运动自行车，就那么些大品牌

深圳自己买过两辆美利达，不同的店，朋友大多数也是美丽达，没见楼主说的情况，只能说你去的店是个例吧

捷安特美利达没有在国内做品牌营销，所以很难打开这个市场，没有品牌认可度/知名度

你看贴吧有几个把车放在楼下的？

一线也是有ds的，为什么这样说，一般停外面的自行车都不值钱，说的不好听点，迪卡侬真也就卖卖ds车懂的人，不买能上大环赛品牌是车，去买那货呢。

别搁这以偏概全了你做过全国调研？