大家都知道的九号正品标志：后轮蹭碟和减震偏硬。我的E125做了点儿小改动，比博士RST4+AK小螃蟹。完美解决这两个问题。缺点也是有的，
中撑：支起来以后，后轮着地。因为比博士有点儿长，所以后轮高度下降导致。
边撑：由于后轮下沉，车子用边撑的时候，倾斜的角度更大了。
但是舒适感提升一个档次，刹车制动明显提高，没有蹭碟声。