上海已经举办了六届F1比赛，去上赛道看F1，已经不能再给观众太多的新鲜感，但下周末这个集合过去6年精华的“纵贯线精选”，你还能不看吗？过去6年，上海站决出6个不同的冠军，除了2007年的莱科宁已经转投拉力赛外，其余5个冠军将同台登场，也堪称史无前例。
     这条“纵贯线”的头头当然是车王舒马赫。车王复出，这是今年整个F1车坛最大的卖点，更何况舒马赫2006年退役前获得的最后一个分站赛冠军，就是在上海站。尽管本赛季前三站比赛，车王表现平平，这反而为他在上海站的表现增加了期待性。针对日前传出舒马赫复出不利将提前再次退役的消息，奔驰车队CEO警告对手说：“舒马赫的表现是绝不平凡的，任何低估我们的人都是相当愚蠢的。”
     夺得上海站历史上第一个冠军的巴里切罗，这次可能只能当配角，毕竟他所在的威廉姆斯车队实力有限。舒马赫最大威胁来自维特尔、汉密尔顿和阿隆索，这四人将为争夺第一个在上海滩的双冠王头衔而争得不可开交。红牛车队维特尔有的是天赋，要转化为胜利，老是出问题的赛车不能再出卖他。迈凯轮车队的汉密尔顿在上海一次退赛和一次夺冠，这次他可能在上海第一次使用带有一定安全隐患的全新空气动力学套件，不管是福是祸，反正是要搏一搏。
     至于转投法拉利车队的阿隆索，可能又要像在迈凯轮时一样提防身边的敌人了，“上海纵贯线”也极有可能再添一个新成员。从车手积分榜看，今年法拉利车队的技术优势明显，现在在积分榜上领跑的马萨有点像走出了千年老二的阴影，最近法拉利暗示将和马萨续约，更是激励他在上海站继续猛进的利好消息。（记者楼栋）