中国工业最强的三个城市,基本上换来换去,在上海,苏州,深圳之间徘徊。
而南通是接壤了前三里面的两个,上海,苏州。之前因为基建不行,交通不行,南通一直属于一个近在咫尺,又感觉远隔天涯的地方。属于一个价值洼地,而由于江苏省会在南京,成全了大量的高铁,高速走向,顺着沪宁方向,南通成为了一个被忽视的地方。
但是桥梁一旦架设好,路通了,城际铁路上了,南通的发展也就迎来了高峰期。
南通发展有几大优势,
1,地理位置较好,以前的交通隔绝在现在工程桥梁面前已不是问题。与苏州,上海的联通较高。
2,航运优势,南通的港口其实很强,很多人未曾想过这一点,港口在经济发展中异常重要。
3,南通本地人的商业思挺不错的,南通建筑业发达,也是近代工业的发源地之一,类似海门可以把小小的床单四件套玩成一种产业,等等吧。
4,南通的里子也不差,如果说,gdp是面子,那么可支配收入,人均储蓄,就是里子,2020南通的可支配收入处于全国34名,正好比我所在的马鞍山市高1名,这两个城市都是在近几年飞速上升的,没记错三年前大概都是四五十名开外,且都有进入30名的态势。只能说属于他们的时代到来了。
5,户籍人口较多,南通的户籍人口,其实站在全国几百个城市角度看,还是挺可观的。
也并非全是优点,也有缺点,比如老龄化较为严重,但这个不是最主要因素,七普南通常驻人口由流失变为流入,可见问题存在,但不是最大影响点。
最后声明,我不是南通人,也没在南通有什么资产,去过,但是跟南通半毛钱关系没有。
而南通是接壤了前三里面的两个,上海,苏州。之前因为基建不行,交通不行,南通一直属于一个近在咫尺,又感觉远隔天涯的地方。属于一个价值洼地,而由于江苏省会在南京,成全了大量的高铁,高速走向,顺着沪宁方向,南通成为了一个被忽视的地方。
但是桥梁一旦架设好,路通了,城际铁路上了,南通的发展也就迎来了高峰期。
南通发展有几大优势,
1,地理位置较好,以前的交通隔绝在现在工程桥梁面前已不是问题。与苏州,上海的联通较高。
2,航运优势,南通的港口其实很强,很多人未曾想过这一点,港口在经济发展中异常重要。
3,南通本地人的商业思挺不错的,南通建筑业发达,也是近代工业的发源地之一,类似海门可以把小小的床单四件套玩成一种产业,等等吧。
4,南通的里子也不差,如果说,gdp是面子,那么可支配收入,人均储蓄,就是里子,2020南通的可支配收入处于全国34名,正好比我所在的马鞍山市高1名,这两个城市都是在近几年飞速上升的,没记错三年前大概都是四五十名开外,且都有进入30名的态势。只能说属于他们的时代到来了。
5,户籍人口较多,南通的户籍人口,其实站在全国几百个城市角度看,还是挺可观的。
也并非全是优点,也有缺点,比如老龄化较为严重,但这个不是最主要因素,七普南通常驻人口由流失变为流入,可见问题存在,但不是最大影响点。
最后声明,我不是南通人,也没在南通有什么资产,去过,但是跟南通半毛钱关系没有。