“McLaren虚张声势,Red Bull深藏不露。”——这是我昨天的总结。
但今天我发现我错了。头牌发车的红牛双雄,最后仅以第六和第八的成绩完赛。同样是
中规中矩的四次进站的Alonso,而且还是被因为抢跑而被罚通过了维修站后,最终都还
排到了第四。这不得不说是红牛对进站时机把握的失误。再看看,和Hamilton纠缠的那
几圈,速度的绝对优势没有不说,在操控赛车过弯时,小孩也显得很挣扎,力不从心。失速尾翼在直道上的确是很有竞争力啊!
我不否认,在排位赛上,就单圈速度来讲,红牛现在的确是无人能敌,但正赛中,在中
长距离的比拼中,速度就稍逊一筹了,再加上不稳定这一软肋······
不知道亲们怎么想的呢?
下一站,回到欧洲了。霍纳大叔、纽维大叔加把劲,让我们看到稳定又不乏速度的liz吧。
期待巴塞罗那小孩的回归
但今天我发现我错了。头牌发车的红牛双雄,最后仅以第六和第八的成绩完赛。同样是
中规中矩的四次进站的Alonso,而且还是被因为抢跑而被罚通过了维修站后,最终都还
排到了第四。这不得不说是红牛对进站时机把握的失误。再看看,和Hamilton纠缠的那
几圈,速度的绝对优势没有不说,在操控赛车过弯时,小孩也显得很挣扎,力不从心。失速尾翼在直道上的确是很有竞争力啊!

我不否认,在排位赛上,就单圈速度来讲,红牛现在的确是无人能敌,但正赛中,在中
长距离的比拼中,速度就稍逊一筹了,再加上不稳定这一软肋······
不知道亲们怎么想的呢?
下一站,回到欧洲了。霍纳大叔、纽维大叔加把劲,让我们看到稳定又不乏速度的liz吧。
期待巴塞罗那小孩的回归
