途观加价门

可以说国人对于大众这个品牌还是有一定的亲和力的（包括途系列的途观等等），从早年的桑塔纳，到后来的帕萨特，都是整个中国汽车业发展史上的代表性之作， SUV加价也不是什么新鲜事，CR-V和RAV4作为加价的始作俑者，一样的卖很久，都出过加价门，先不说厂家的定价距离大家的心理价位有多大的落差，但是如果按照厂家的指导价格销售的话，相信有很大一部分消费者还是宁可多花几万元来选择途观而不是同价位的日系车，就算有小幅增长也是可以接受的，毕竟所有的SUV基本都在加价，谁叫我们自己不能造车呢。