维斯塔潘赛后接受sky f1采访
维斯塔潘：“我们都知道进入1号弯会非常接近，他在出维修站通道的白线之后，已经开始往外线切，我不得不驶上green part（指非赛车线）以避免碰撞。我从外线走，所以很显然他知道我的线路，所以他继续的挤我。我想去将就他，因为我想继续比赛。人们可能会自动的谈论银石发生的事，发生那样的事的确不太好。”
“但是我认为我们都足够职业去处理好，继续同场竞技，但是我没有想他会一直、一直、一直挤我。因为他都没有那个必要，因为他只要留出一个车身的宽度，我俩都能够顺利的通过2号弯，而且我认为他可能会继续领先。结果他却一直、一直、一直将我往外挤，直到我无路可走，把我挤上香肠路肩，这就是我们今天撞车的原因……”
记者：第一圈进1号弯你有过类似的较量，情况相反，他选择了上路肩。事后来看，你会选择那样做，还是认为当时的车速过高了。因为他也在4号弯上路肩了，他争论说他选择上路肩避免了类似碰撞。
维斯塔潘：我不认为你可以将二者相提并论。因为他一直、一直挤我，我已经和他并排很久，你需要两个人配合去过弯，我俩在竞争位置。很不幸，我们最终撞上了。
维斯塔潘赛后在个人社交媒体发文：今天真的很不幸，如果我在弯中有足够的空间，就可以避免这起事故的发生，但这需要两个人来完成，而我显然是被挤出了赛道。不幸的是，当我们相互缠斗时就会发生这样的事情。
我的一点小看法：我潘身体无恙车手积分依然领先这是最重要的，下场直接换发动机毫无损失可以陪你奔驰刚到底。至于这场的小插曲就一很普通的赛道事故可罚可不罚这是大家都心知肚明的事。奔驰车都快成那样了还跟红牛玩这套确实没意思，清者自清。另外不懂什么叫开车脏和恶劣的人请自行研究今年银石站。