【科普贴】汽车贴膜，专车专用的系统裁膜真的无懈可击吗？

了解过汽车贴膜的朋友都知道，车膜的裁剪分为机裁和手裁两种。

机裁也就是我们常说的专车专用系统裁膜，很多有裁膜系统、裁膜机的品牌和门店会以此作为卖点进行宣传，说专车专用如何如何细致到边、如何不伤车漆。但，专车专用真有传说中那么“神”吗？
前不久，一个车主朋友和小固抱怨，说自己兴高采烈地贴了某品牌的车衣，开回家发现很多地方都有拼接的痕迹。开始想着反正也不明显，还能凑合凑合，但是时间久了会发现，很多拼接的地方都不约而同地出现了翘边和黑边的问题。

其实，之所以大面积出现黑边问题，就是因为拼接的膜边吸附了灰尘，所以想要避免这一类问题的发生，一定要尽量减少拼接现象的出现。
那么，哪些原因会导致大面积的膜料拼接呢？
如果是手工裁膜出现大面积拼贴痕迹，要么是因为技师在贴膜前没有合理规划好膜料如何使用，要么是因为在贴膜过程中出现偏差等问题导致膜料不够。
如果是专车专用的系统裁膜出现过多拼接痕迹，要么是因为裁膜系统的数据没有及时更新导致裁膜数据不够精准，要么是因为裁膜机器的磨损老化使得裁出来的膜偏差较大。

因此，专车专用的系统裁膜也有其不确定性，并没有传说中的那么“无懈可击”。知道了拼接现象出现的原因，还得知道如何去解决，且听小固下期讲解！
每天一个知识点，汽车贴膜不被骗。我是威小固，一个致力于将车膜知识科普给每一位车友的自媒体人。关注威小固，汽车贴膜不迷路！