太有意思了，这帖子里基本就没有雷克萨斯的目标用户。买这车的根本就不在乎你们嘴里说的那些，就是亲戚朋友客户说这车好有面子，人家就买了。人家觉得每天在乎你们嘴里那些累不累啊，车就是个代步，忙着挣钱哪有时间管什么操控动力

我开的雷凌混动，感觉丰田混动的发动机声音和震动都有点大，可能一开始就已经是热效率最大转速的原因吧，如果能解决掉噪音和震动问题的话，这车能在我心中有95分。不知道本田的混动发动机是不是也这样。

被黑的原因还是加价的问题！

感觉丰田对大部分车的定义就是工具，追求的就是稳定，可靠，实用，你要运动，抱歉没有（绝大部分车），要内饰，抱歉没有（绝大部分车，雷车除外）等等

你说方向高级感？我也开过我感觉转向比不过新a6

油机起来确实吵，坐姿确实太高 方向盘确实太靠前，几十万的车方向盘还没Polo靠后

我爸开的这个，省油，舒适，还有这车是终身免费保养的，

雷克萨斯跟豪华根本就不沾边，林肯才是二线豪华

这价位的Bba哪个舒适又差它了，动力差加价本来就是糟点，有啥好洗的

朋友刚提的300h，内饰还有皮就跟茶壶一样，突出一个雅字。混合动力不比他堂哥的进口525i差，低速行驶的时候靠电机，特别安静。而且我们那边宝马烂大街，已经审美疲劳了，相对来说es的外观还更吸引人一点

喜欢就买。市区里使用还是可以的，舒适性也足够。中国特供车，就别想着推背，驾驶乐趣和非铺装路了。

300h体验应该好点

这车适合用来坐……开？开它干嘛

买这车的谁在乎？0—60快就够了